Steuerkettenwechsel V8!

[wmart730]

@Patrick

Guckst Du  hier, zum Bleistift.

Gruß, Martin A

[Nightflight]

Jau ... das tät mich auch interessieren....

Wo sind diese Schrauben???

[Patrick]

dank dir.
ok, jetzt weiss ich wie sie aussehen. haben die dinger auch noch nen namen? wo befinden die sich genau,
leider auf dem foto nicht sichtbar.
kann man die selber als leihe nachziehen oder soll das besser der freundliche machen?

danke und gruss

p.s.: wenn man die nachzieht, nicht mit dem boardwerkzeug oder?? *huhu, elmar *

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von Nightflight
Jau ... das tät mich auch interessieren....

Wo sind diese Schrauben???

Mich auch!!
Hat das jemand schon mal selbst gemacht?? Vielleicht kann das Vorgehen jemand auch für Laien mal schildern...?!

HuHu, Imanuel?!?!

Grüße
Constantin :cool:

P.S. Nach meinem Benzinpumpenschaden habe ich gemerkt, wie unangenehm es ist, liegenzubleiben...
Und bei 200tkm sollte man sich wohl auch mal der Steuerkette widmen?!? Wenn das nur nicht soo aufwändig wäre...



[Bearbeitet am 15.9.2003 um 16:02 von OnlyTheFinest]

[OnlyTheFinest]

Ha! Schaut mal, was ich grade gefunden habe:
 http://www.7er.com/modelle/e32/neue_oelwannendichtung/

Scheinbar muss zum Nachziehen der Pumpe die Ölwanne runter...

Grüße
Constantin :cool:

[Patrick]

mh,

das wäre natürlich nicht so der hit
allerdings weiss ich nicht, ob das beim 540 auch so ist.
trotz alledem wäre es super, wenn sich hier mal ein fachmann melden könnte,
oder jemand der weiss wo wir es nachlesen können.

schönen dank.

[Holgi M60 V8]

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Ha! Schaut mal, was ich grade gefunden habe:
 http://www.7er.com/modelle/e32/neue_oelwannendichtung/

Scheinbar muss zum Nachziehen der Pumpe die Ölwanne runter...

Grüße
Constantin :cool:

Ganz genau
Wenn man die Ölwanne runtergeschraubt hat, liegen die betreffenden Schrauben frei.
Diese können dann nachgezogen werden.

Bei mir waren sie auch nicht mehr richtig fest.

Es soll extra für die V8 Ölpumpe, bei BMW, ein Schraubenset geben.
Mit diesem Set soll angeblich das lösen der Pumpe verhindert werden.
Das wußte ich aber auch erst, nachdem wir fertig waren.

Ich hab von Fällen gehört, wo schon einige Schrauben der Pumpe, in der Ölwanne lagen.
Das Problem ist auch BMW bekannt und sollte nicht auf die leichte Schulter genommen werden.
Kann ein sehr teurer "Spaß" werden.

Gruß Holger

[Holgi M60 V8]

Original geschrieben von Patrick
mh,

das wäre natürlich nicht so der hit
allerdings weiss ich nicht, ob das beim 540 auch so ist.
trotz alledem wäre es super, wenn sich hier mal ein fachmann melden könnte,
oder jemand der weiss wo wir es nachlesen können.

schönen dank.

Es betrifft alle V8 Motoren von BMW. (e32-e34-e38-e39)
Beim e65 ist es geändert worden...hoffe ich.

Wäre Traurig wenn nicht...

Gruß Holger

[Andrzej]

P.S. Nach meinem Benzinpumpenschaden habe ich gemerkt, wie unangenehm es ist, liegenzubleiben...

Hi!
Bist Du wirklich wegen Sprittpumpe liegengeblieben?Passieret eher selten also haettest Du echten Pech gehabt .Meistens verabschiedet sich die Pumpe langsam mit der Laufleistung und Man merkt das erst bei starken Beschleunigen oder wenn der Tank weniger als halbvoll ist.

Gruss Andrzej

[OnlyTheFinest]

Hat das schonmal jemand gekauft?? Und evtl. eine Teilenummer??

Original geschrieben von Andrzej

Hi!
Bist Du wirklich wegen Sprittpumpe liegengeblieben?Passieret eher selten also haettest Du echten Pech gehabt .Meistens verabschiedet sich die Pumpe langsam mit der Laufleistung und Man merkt das erst bei starken Beschleunigen oder wenn der Tank weniger als halbvoll ist.

Gruss Andrzej

Tja, war ganz plötzlich Schluss mit lustig... Etwa 300m stottern des Motors und dann aus
Bin dann Huckepack heimgefahren worden von den Gelben... Peinlich,peinlich...

Der ADAC-Mann hätte mein Auto übrigens auf ein Alter von etwa 2 Jahren (statt über 8!!) geschätzt?!?

Grüße
Constantin :cool: