Fahrwerk: Welches Hydrauliköl bei Servo, EDC UND Niveauregulierung? NOTFALL!

[hamann 735i]

Zitat von joker 764

@A2thex: dachte CHF 11s darf ich nicht!?!? (Baujahr 11/87)
ich will nun wirklich nichts mehr falsch machen!
chf 7.1 gibt es aber scheinbar nicht mehr...
ich werd noch wahnsinnig!!



danke

mfg

hannes

Febi Bilstein Nr. 06162,eventuell

[A2thex]

Zitat von hamann 735i

Febi Bilstein Nr. 06162,eventuell

sorry
habe übersehen das deiner b.j. 87 ist dann holste natürlich das 7.1 bin ein blindfisch

und lexmaul ich habe es genauso, bei mir gemacht als die von ATU, das falsche ÖL eingefühlt hatten. Ich wahr auf Reise und mein regelventil ging kaput. darauf hin liess ich ihn zu ATU schleppen. kaufte ein gebrauchtes Regelventil und lies es dort einbauen, leider fühlten die das falsche ÖL ein meine schuld hätte es dennen sagen sollen.... das beste die hätten es nicht mal gemerkt wenn ich nicht dannach gefragt hätte welches sie reingemacht haben....
ich haben ihn dann kurz laufen lassen ihn auf die bühne gehebt und anschliesend das ablasventil hinten geöffnet und da kamm fast alles wieder raus natürlich nicht alles!! ich habe dann anschliesend das Ventil geschlossen und CHF 11S eingefühlt dann laufen lassen ihn wieder auf die bühne und wieder alles rausgelsassen anschliesend wahr alles ok! ich fühlte einfach wieder neues CHF 11S ÖL rein und alles wahr OK das ÖL zahlten die natürlich
meiner wahr allerdings ein e38... Aber Glaub mir, das geht!! ich fragte natürlich zuerst eine BMW werkstatt und machte denn vorschlag und der Meister meinte auch Dann man das so machen kann!

[Bastl]

Und was ist mit dfen Leitungen zur Pumpe und dem Lenkgetriebe inkl. den Einheiten selber?

Da bleibt ein nicht unbeträchtlicher Rest drin

Habe die Leitungen an den Dämpfern am WE auf gehabt - da ist zum
Beispiel der Behälter nicht mal ansatzweise leer gelaufen...wobei am Regelventil schon deutlich mehr kommen müsste!

[A2thex]

Nunja bei zweiten spüllen, habe ich ihn auch etwas länger laufen lassen.
Ich habe ihn auch laufen lassen als ich die auslasschraube am Ventil geöffnet habe. Natürchlich nicht lange! und da müsste eigentlich alles Rausgelaufen sein was drin wahr. wie gesagt die von Bmw meinten auch das mann es so machen kann. man kann Natürlich auch ein drittes mal spüllen nur man darf nicht in trännen zerfallen wegen dem teuren Öl Achja Und meine Servo macht bis Heute keine Probleme!!