


BMW 7er, Modell E38 |
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04.01.2010, 20:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Veilsdorf
Fahrzeug: E38-735i
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Mit der Markierung ist natürlich immer so ne Sache, die Teile variieren natürlich und die Schraube und der Anschlag für die Exenterschraube ist natürlich über die Jahre auch schon aweng an/weggerostet. Musst dir halt überlegen was dir eventuell so ein unsymmetrisch abgefahrener Hinterreifen wert ist. Also mit Rausklopfen / Raussägen / Flexen haste eigentlich nur die Change etwas kaputt zu machen.
Schlüsselweite war irgendwie ungewöhnlich 18er oder so?
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04.01.2010, 20:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
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Zitat:
Zitat von Plumps
Mit der Markierung ist natürlich immer so ne Sache, die Teile variieren natürlich und die Schraube und der Anschlag für die Exenterschraube ist natürlich über die Jahre auch schon aweng an/weggerostet. Musst dir halt überlegen was dir eventuell so ein unsymmetrisch abgefahrener Hinterreifen wert ist. Also mit Rausklopfen / Raussägen / Flexen haste eigentlich nur die Change etwas kaputt zu machen.
Schlüsselweite war irgendwie ungewöhnlich 18er oder so?
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habe jetzt schon einiges in der sufu gefunden.es gibt da so ein spezielles werkzeug,kostet um die 100€.
naja,mal schaun vielleicht bekomm ichs umsonst zum ausleihen,kenn ja einen bei bmw,
gruss klaus
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"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
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04.01.2010, 20:45
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#3
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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Spezialwerkzeug
Hallo, hier Bilder der Werkzeuge !
Wo kann man die Werkzeuge ausleihen ?
MfG
Maradi
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