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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.12.2009, 18:50   #1
e38melli
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: bochum
Fahrzeug: E38-728i 6.97
Standard 730i V8. Umbau auf 4,0 oder 4,4l möglich?

hallo zusammen.


habe da mal ein paar dinge an die profis hier im forum.
fahre einen e38 730i V8.der nun schon 303000km auf der uhr hat.da mir das teil zu viel schluck(fahre mit 20 euro gerade 80km)spiele ich mit dem gedanken einen motorwechsel zu wagen,und zwar kommen für mich folgende motoren in frage . der 4,0 V8 M60,(was muss dafür gemacht werden das er in meinem auto läuft?)zweite variante der 4,4l V8 M62 wäre mir am liebsten,aber viele sagen das dieser motor nicht ohne viel arbeit laufen wird.

nun wer von euch hat da einen tipp oder ne info das ich dieses vorhgaben in angriff nehmen kann.

MFG melli
e38melli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 18:54   #2
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

das würde mich auch interessieren.

Meiner ist ein 735ia fl und ich frage mich ob ich auch einen 4.4liter motor einbauen könnte ohne gleich alles mitzutauschen.
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 18:55   #3
forummum
Nichts geht über Hubraum!
 
Benutzerbild von forummum
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Bern (Schweiz)
Fahrzeug: 730i Jg 96 E38
Standard

würd mich auch interessieren !! Gute Frage


Hahaha Viele Interessenten !!!!
forummum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 18:57   #4
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Warum sollte man so einen Stress auf sich nehmen, wenn man einen richtigen 4,4 fast nachgeworfen bekommt?
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 18:58   #5
Basti8000
Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Basti8000
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Menden (Sauerland)
Fahrzeug: E38 - 740iA (02.01)
Standard

Zitat:
Zitat von e38melli Beitrag anzeigen
(...)da mir das teil zu viel schluck(fahre mit 20 euro gerade 80km)(...)
Du tankst immer für 20 Euro? Vielleicht investierst du das Geld für den neuen Motor direkt in ein neues Auto, nur so eine Idee von mir...
Basti8000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 19:01   #6
e38melli
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: bochum
Fahrzeug: E38-728i 6.97
Standard

kann ich dir sagen,nen 4,0 M60 bekomm ich schon für 500,-euro. und nen 4,4 M62 bekomme ich ab 800,-euro. und schrauben mache ich selbst.und dann sage mir bitte woher ich nen 4,4l M62 für 800,- euro her.
e38melli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 19:03   #7
e38melli
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: bochum
Fahrzeug: E38-728i 6.97
Standard

Zitat:
Zitat von Basti8000 Beitrag anzeigen
Du tankst immer für 20 Euro? Vielleicht investierst du das Geld für den neuen Motor direkt in ein neues Auto, nur so eine Idee von mir...
ich tanke nur immer für 20,-euro,weil wenn er hobs geht der motor,ist der ganze sprit nicht weg.
e38melli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 19:04   #8
forummum
Nichts geht über Hubraum!
 
Benutzerbild von forummum
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Bern (Schweiz)
Fahrzeug: 730i Jg 96 E38
Standard

na ja man(n) hängt halt an den Wägelchen !!! ist auch nur ne Frage also wenn mann nicht auf die frage antworten kann sollte man auch andere Bemerkungen sein lassen!!

Wobei das auch : ich tanke nur immer für 20,-euro,weil wenn er hobs geht der motor,ist der ganze sprit nicht weg.:lo l
forummum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 19:12   #9
Basti8000
Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Basti8000
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Menden (Sauerland)
Fahrzeug: E38 - 740iA (02.01)
Standard

Zitat:
Zitat von e38melli Beitrag anzeigen
kann ich dir sagen,nen 4,0 M60 bekomm ich schon für 500,-euro. und nen 4,4 M62 bekomme ich ab 800,-euro. und schrauben mache ich selbst.und dann sage mir bitte woher ich nen 4,4l M62 für 800,- euro her.
Was bedeutet das?
Basti8000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2009, 19:13   #10
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Zitat:
Zitat von e38melli Beitrag anzeigen
kann ich dir sagen,nen 4,0 M60 bekomm ich schon für 500,-euro. und nen 4,4 M62 bekomme ich ab 800,-euro. und schrauben mache ich selbst.und dann sage mir bitte woher ich nen 4,4l M62 für 800,- euro her.


ich tanke nur immer für 20,-euro,weil wenn er hobs geht der motor,ist der ganze sprit nicht weg.
Ok, wenn du SO rechnest, machts natürlich keinen Sinn, sich weiter darüber zu unterhalten.



Zitat:
Zitat von forumMumu
na ja man(n) hängt halt an den Wägelchen !!! ist auch nur ne Frage also wenn mann nicht auf die frage antworten kann sollte man auch andere Bemerkungen sein lassen!!
Ja. Oder alternativ: wenn´s dir nicht gefällt - geh doch einfach.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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