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25.11.2009, 03:35
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#5
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Ernst 730i
War heute bei einem Schrauber (Meister) und wollte den Fehlerspeicher auslesen lassen. Hat aber nicht geklappt, weil er mit seinem Diagnosegerät Gutmann super macs (oder so ähnlich) nicht darauf zugreifen konnte. An was kann das liegen? Der Stecker war der bmwa1, wie von der Software gefordert, und anscheinend scheiterte die ganze Sache an der offenbar fehlenden Stromversorgung über Pin 19 (oder so...)
Irgendwelche Ideen? Gibts da eventuell eine versteckte Sicherung die durchgebrannt/verrottet sein kann? Oder hätten wir vielleicht doch einen anderen Stecker benötigt? 730i V8 10/94 M60
Hab über die Suchfunktion nix vergleichbares gefunden.
Danke im Vorraus!
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Du benötigst ein ADS - Interface, denn die ersten E38 brauchen die K-Line Versorgung.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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