Motorraum: Springt schlecht an

Tach Leute.
Bin neu hier und wollte mal "hören" ob jemand ne Lösung für mein Problem hat.
Es geht um meinen 740i, E38, Bj. 6.98.
Egal ob es draußen warm oder kalt, ob der Motor warm oder kalt ist.....Ab und zu muß ich öfters versuchen zu starten um ihn in Gang zu bringen. Dann hat er Phasen da springt er tadellos an, sofort beim ersten mal. Tage, teilweise sogar Wochen später, muß ich es 2,3,4,5 mal versuchen. Manchmal geht er auch kurz nach dem anlassen wieder aus.

Was könnte das sein? Wäre toll wenn jemand rat weiß.

Denn es geht mir voll auf den Sack und ist auch voll peinlich mit so nem auto irgendwo zu stehen und er springt nicht an.

Gruß aus Löhne, Peppo

[R.R.]

Hallo Peppo,

hört sich etwas nach der Wegfahrsperre an.
Wenn er anspringt und gleich wieder ausgeht kann es daran liegen.
Schau mal in deinem Schlüssel rein ob dein Chip noch auf der richtigen Position liegt ansonsten ist es der Empfänger in der Lenksäule.

Gruß
R.R.

[Mamut]

Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut

Zitat von Mamut

Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut

Hallo Mamut.
Erstmal Dir auch danke für Dein Interesse.
Das mit dem Nockenwellensensor habe ich hier bei ähnlichen Problemen schon häufiger gelesen. Aber es sind nicht ganz die gleichen Symthome.
Ich dachte erst, weil auch die einfachste Lösung der LMM. Den habe ich noch Gestern mal abgezogen und bin gefahren. Danach nahm er ganz schlecht Gas an und hat sich verschluckt. Also scheint der LMM i.O. zu sein.
Wegfahrsperre schrieb mir auch jemand. das werde ich auch mal ausprobieren.
Wenns was neues gibt melde ich mich.

Zitat von R.R.

Hallo Peppo,

hört sich etwas nach der Wegfahrsperre an.
Wenn er anspringt und gleich wieder ausgeht kann es daran liegen.
Schau mal in deinem Schlüssel rein ob dein Chip noch auf der richtigen Position liegt ansonsten ist es der Empfänger in der Lenksäule.

Gruß
R.R.

Tach!
Habe den Zweitschlüssel auch mal ausprobiert. genau das gleiche Problem. Dann wird es daran wohl nicht liegen.
Hab auch ausgelesen. Kein Fehler hinterlegt. Der freundliche tippt sehr stark auf Benzinpumpe (260€ bei ihm, 200€ im Zubehör). Heute getauscht gegen Neue-springt immer noch schlecht an.
Kurbelwellensensor hatte ich schon vor einigen wochen erneuert.

Zitat von Mamut

Hi Peppo
ich hatte bei meinen auch das Problem mal ging er ohne Probleme an und mal nicht bei mir war es der Nockenwellenpositionsgeber fahr doch einfach mal zum
freundlichen und laß den fehlerspeicher auslesen danach bist du schlauer

MfG
Mamut

Moin.
Kein Fehler abgelegt. Kurbelwellensensor hatte ich schon vor einigen Wochen getauscht.
2 Relais die sich im Sicherungskasten befinden und für die Benzinpumpe zuständig sind, sind gegen andere gebrauchte getauscht.
Zweitschlüssel probiert, weil hier einer sagte das es auch die wegfahrsperre sein könnte.
Heute Benzinpumpe (260€ beim freundlichen, 200€ im Zubehör) neu gemacht.
Hat alles nicht gebracht.

[F-e38 750]

gabs eine lösung für dein problem?

den ich hab das gleiche problem auch bekommen :(

[mirza740]

Hallo,Wegfahrsperre kanns doch gar nicht sein,dann würde er garnicht anspringen!Das ist mit sicherheit 99 % NWS.Das selbe Problem hatte
ich auch,hat auch nirgendswo angezeigt.Erst beim 4mal auslesen
Fehlercode unbekannt 112 sprich NWS.
Wechsle den und Ruhe ist.
mfG.miki

[F-e38 750]

hi danke für die schnelle antwort ...
nws auswechseln...die frage ist gibts da mehrere oder wie wo?!?
am besten ein neues?

beim freundlichen bestellen? oder vom gebraucht abkaufen?
danke

mfg
saad

[mirza740]

Hallo,du wirst wohl 2 NWS haben.
Ich habe beim Stahlgruber einen 55 Euro bezahlt.
mfG.miki