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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.10.2009, 13:35   #1
weltauto
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Standard Lenkung summt und brummt

Hi,

heute morgen ich starte den wagen, warte einen kleinen moment und dann fängt erst was an zu "Pumpen" oder "Brummen".

Mmh klingt komisch, was solls muss los, R Gang rein, Links eingeschlagen und es knartscht und sagen wir mal quitscht ziemlich laut!

OKEEEY

Naja ich fahre weiter und in jeder Kurve (also wenn ich lenke) summt und brummt der wagen, das Lenkrad vibriert gaaaanz leicht.

Wenn ich den wagen gleiten lasse und die Drehzahl unter 1000 fällt spürt man wieder das Brummen bzw "Pumpen oder sowas in der Art" gebe ich wieder gas ist es weg und taucht nur beim Lenken wieder auf.

Ampel Rot, Umdrehungen so 700, alles Brummt
Fahr ich los is es weg.

Dann ich komme an, auto aus.
Später ich fahre los ALLES WEG.
Aber vorhin alles wieder von vorne....

Naja was kann das sein????

Muss sagen in den letzten Wochen, mein Lenkrad steht leicht schief, bei 80km/h flattert das Lenkrad und hab leichtes spiel. (TÜV sagt is ok)

An der VA ist nichts. ÜBERHOLT vor ca. 6 Monaten orig. BMW(Wegen dem flattern bei werkstatt und TÜV gewesen)
Bremsen sind auch ok. ( Gemessen + Überprüft)
Reifen alle gewuchtet. (Vor 3 Wochen)

Kann erst Montag in die Werkstatt.
Könnt ihr mir HELFEN!

GRUß
weltauto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 13:38   #2
E66-Fan
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Standard

Zitat:
Zitat von weltauto Beitrag anzeigen
Naja was kann das sein????
Zuerst Servoölstand kontrollieren, dann weitersehen.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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Alt 23.10.2009, 13:38   #3
Bastl
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Hört sich für mich nach einer defekten Servopumpe an.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 23.10.2009, 13:39   #4
weltauto
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Danke, wie mach ich das?

Ich weiß nicht wo ich das ablesen kann??

Gruß
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Alt 23.10.2009, 13:42   #5
E66-Fan
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Zitat:
Zitat von weltauto Beitrag anzeigen
Danke, wie mach ich das?

Ich weiß nicht wo ich das ablesen kann??
Wenn das genauso wie beim E39 ist, hast du im Motorraum einen runden Deckel (Bierdeckelgröße) auf dem der Hinweiß "ATF only" steht. Da ist ein Plastikpin dran, mit 2 Markierungen. Sollte bei geschlossenem Deckel zwischen den mittleren "Ringen" stehen.

Sollte der Ölstand stimmen, ist vermutlich, wie Lexmaul sagt, die Servopumpe inne Fritten.
Bei mir musste ich zum Glück "nur" 250ml ATF nachfüllen.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 13:44   #6
Bastl
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Aber bitte kein ATF nachfüllen - da kommt Pentosin rein
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 13:45   #7
weltauto
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ok danke euch!

Ich geh mal runter und GUCKE

Gruß
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Alt 23.10.2009, 13:53   #8
M3-Cabrio
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...einen Liter grünes pentosin zum nachfüllen holste dir am besten beim vw-händler für 10.- gruss
__________________
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Alt 23.10.2009, 14:02   #9
weltauto
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Ich bin mir nicht sicher ob ich da das richtige kontrolliert habe, hier ein Bild vom Motorraum: Das habe ich aufgeschraubt
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW_M73.jpg (87,7 KB, 121x aufgerufen)
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Alt 23.10.2009, 14:04   #10
weltauto
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ups hier mit Markierung...
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