


BMW 7er, Modell E38 |
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25.09.2009, 20:06
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Weil es den nicht bei BMW einzeln gibt 
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Viele Grüße
Sebastian
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25.09.2009, 20:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Weil es den nicht bei BMW einzeln gibt 
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Und das mit dem Nippel nicht die Beste Lösung ist.
Die Einzelteile des kaputten Nippels schwirren schon im Kühlkreislauf rum.
Um nicht noch weitere Schäden (Heizungsventile etc)zu haben,wäre ein Kühlerwechsel doch ratsam.
Der Kühlernippel reicht aber wenn man z.B. auf Urlaubsreise oder längerrer Fahrt
liegen bleibt.
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25.09.2009, 21:22
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#3
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Bau doch so wie in der Beschreibung den Nippel aus, anhand des Puzzles siehst du ob noch alle Krümmel da sind.
Aber schau doch mal von oben - vorne an dem Kühler runter, wenn sich da Laub, Erde usw. gesammelt haben
und sich schon lange Humus gebildet hat, ist es nur eine Frage der Zeit wann sich der Kühler sowieso verabschiedet.
Ich habe gerade nochmal in meiner Rechnung nachgesehen...
Kühler hat bei einer Kühlerbaufirma 190 Euro netto, mit Einbau incl. Merkelsteuer 307 Euro gekostet,
bei BMW hätte der Kühler 432 Euro mit Ausgleichsbehälter ohne Einbau gekostet.
Aber inzwischen werden die Preise angezogen haben, die Rechnung ist von 12/2005
Gruß
Wolfgang
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Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
Geändert von Wölfi (25.09.2009 um 21:29 Uhr).
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