Auto "tot" nach 1 Woche Ruhezustand

[allesschrauber]

lies den satz nochmal komplett, du sollst eben gerade das nicht tun, die soll beim messen aus sein, so das man sieht was er im ruhezustand verbraucht, wenn es deutlich zuviel ist, fängt man an die sicherungen zu ziehen und zu schauen wo denn der meiste strom verbraucht wird, um den Fehler einzugrenzen, manchmal sinds kleinigkeiten wie durchgescheuerte kabel.

[nerko]

Zitat von allesschrauber

lies den satz nochmal komplett, du sollst eben gerade das nicht tun, die soll beim messen aus sein, so das man sieht was er im ruhezustand verbraucht, wenn es deutlich zuviel ist, fängt man an die sicherungen zu ziehen und zu schauen wo denn der meiste strom verbraucht wird, um den Fehler einzugrenzen, manchmal sinds kleinigkeiten wie durchgescheuerte kabel.

ah soo ok!

[Bastl]

Auch ein nicht ganz korrekter Tipp, denn solange sich der Wagen nicht im Ruhezustand (nach 16 Minuten bei (simuliertem) verschlossenen Wagen) befindet, zieht er viel Saft.

Da muss man dann ein wenig tricksen für das Messen...