Erfahrungsaustausch E38 Laufleistung, Pannen und Defekte

[pwoell]

Wer macht mit und bringt seine Erfahrungen ein?

Mein Auto:740i E38 (M62, 4.4 ltr)
Baujahr: 08/1998
Gekauft Anfangs 2004 mit 80'000 km, Laufleistung heute (Aug 2009): 185'000 km

Pannen/Reparaturen:
- km Stand 120'000: Motor-Kühler Anschlussstutzen gerissen, Austausch Kühler
- KM Stand 150'000: Kofferraum Öffner/Schliesser kaputt (Hydrauliköl nachfüllen, wurde vom nicht gemacht, wollten alles tauschen!!!)
- km Stand 170'000-180'000: Div. Pannen & Probleme mit Kühlkreislauf (Defekt/Austausch Kennfeld-Thermostat, Defekt/Austausch Kühl-Schläuche, Defekt/Austausch Ausgleichsbehälter-Austausch, Defekt/Austausch Kühler T-Stück, Defekt/Austausch Wasserpumpe)
- km-Stand 175'000: Defekt/Austausch Spurstangen
- km-Stand 185'000: Defekt/Austausch ABS Steuergerät

Bremsscheiben, Beläge, etc. gelten als Verschleissteile

Ich habe folgende Thesen :
1. Die Komponenten der Motorkühlung ist beim M62 im Alter ein Problem, häufig fallen zuerst der Kennfeldthermostat aus (verbrennen beim Steckeranschluss), danach nach und nach alle Komponenten wie Expansionsgefäss, div. Schläuche und Anschlussflansche aus Kunststoff, Wasserpumpe, etc.
2. die zweite Achilessehne im Alter ist die Elektronik (ABS Steuergeräte, PDC-Sensoren, Kabelbäume, ...)

[Ulrich51]

Es fehlt die Information, wann und bei welchem Km-Stand Du Deinen Wagen gekauft hast.
Auch Dein Profil gibt zu wenig Auskunft.
An fragmentartige Umfragen beteilige ich mich nicht.

[Hector]

Leider sind es bei meinem Boliden zu viele und vor allem kostspielige Auffälligkeiten, die ich allen Anwesenden hier bereits in anderen Beiträgen berichtet habe.

[at4wobe1]

M62TUB44 05/2001

Gekauft Dez 2008 mit 160000KM
Jetzt 174TKM

Nie liegengeblieben:

Getauscht wegen defekt:
Lichtmaschine = $172

Getauscht Wartung:
Wasserpumpe = $120
Kuehler, Expansionstank, Deckel, Schlaeuche = ca. $350 (alle 5 Jahre)
Keilriemen= $20
Spanner und Rollen (Lichtm., WP, Servo) = $82 (war ein gutes Angebot!; original Erstausruester)
Oelwechsel
Umluftfilter $20
Zuendkerzen $64

Getauscht Verschleiss:
Koppelstangen, alle Spurstangen = ca. $280 (Lemforder und TRW) + Spureinstellen $100

Bald sind die Reifen faellig.

Fahrzeug wurde von Vorbesitzer immer ordentlich gewartet.

Bei mir wird alles selbst gemacht.

Gruss,
Wolfi




.

[Chrwezel]

740i BJ `95 M60 mit Schaltgetriebe

Gekauft mit 180Tkm, mitte 2005

2006, April: 195 Tkm Spurstange, hintere obere Querlenker. --------- ca. 250€
2006, Mai: 200 Tkm Gummilager für vordere Druckstreben ----------- ca. 70€
2008, Juli: 235 Tkm Hintere Bremsschläuche ------------------------ ca. 32€
2008, August:236 Tkm Windabweiser Windschutzscheibe, Benzinpumpe ca. 230€
2009, Mai: 253 Tkm Zusatzwasserpumpe-Heizungsventile ----------- ca. 55€
2009, August: 255 Tkm Emblem vorne, Ventildeckeldichtung,
alle Türleisten -------------------------------------- ca. 135€
Demnächst: Rippenriemen + Spann- und Umlenkrolle -------------- ca. 70€

[pwoell]

Zitat von Ulrich51

Es fehlt die Information, wann und bei welchem Km-Stand Du Deinen Wagen gekauft hast.
Auch Dein Profil gibt zu wenig Auskunft.
An fragmentartige Umfragen beteilige ich mich nicht.

Sorry, hab ich mittlerweile ergänzt.

In diesem Thread bin ich - ich gebe es zu - ein wenig eigennützig, denke aber, dass die Informationen anderer E38 Fahrer für alle interessant sind: Nach Investitionen im Bereich von 10'000 Eur oin den letzten 12 Monaten und grossen Ärger mit Pannen (bin insgesamt dreimal mit Kühlproblemen liegen geblieben) stell ich mir die Frage ob ich meinen BMW verkaufen soll oder ob die grossen Reparaturen jetzt durch sind. In den ersten vier Jahren war ich zufrieden, nur Kleinigkeiten, welche kaputt gingen.

[sidewinder]

740i M62TUB44 Bj. 05/2000

gekauft: 105tkm

107tkm: LMM gewechselt -> 230 Tacken

jetzt: 113tkm


bin ja ma gespannt, was da noch so alles kommt....

[7er ECKI]

Hallo,
habe meinen im März 2009 Gekauft mit einer Laufleistung von 256Tkm.
Habe seid dem neugemacht:
1) Komplette Vorderachse
2) Komplette Bremsen vorne/hinten
3) Rippenriemen
4) 12 Zündkerzen
5) beide Luftfilter
6) Automaticgetriebe Überholen lassen

so und jetzt hat der fuffi 272890 Tkm runter und muß noch meine
Klimaanlage machen
Aber ich bin nie liegen geblieben und der fuffi läuft super.

Gruß Stephan

[The Stig]

Ich hab meinen Fuffi vor ziemlich genau nem jahr gekauft, 2000er mit damals 150000 KM.
Jetzt hat er 180000 und ich hab ihn in vielen Bereichen durchreparieren müssen.
Neue WaPu, neue Zusatz WaPu, neue Schläuche für Abgasrückführung, neue Spritpumpe, Verteiler, Zündgeschirr, 4x Lambdasonden, beide Kats, Druckstreben, Pendelstützen, hintere Querlenker, hintere Integrallenker, Tankentlüftung, Bremsen neu und noch einiges an Kleinkram.
Ausstehen tun noch: Kennfeldfühler, Ölniveausensor (kommt nun neu mit Ölwechsel), Getrieberevision und das, was bis da hin wieder kaputt geht....

Gesamtkosten (neu- und Gebrauchtteile) bisher knapp über 4000 Euro...

[werty]

728iA Bj. 07/98

gekauft in 2005 vom BMW Händler mit 27 000 KM, jetzt 58 000 KM

-getauscht wegen Defekt, ein PDC Sensor vorne

das war Alles