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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.08.2009, 09:54   #1
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Fratuschmatula Beitrag anzeigen
Tach,

ich will mal ne Anmerkung machen: Der 730 ist wie der 728 total untermotorisiert, d.h. Du stehst nur aufm Gas das das Teil überhaupt fährt, denk dran, der wiegt etliche kg mehr als ein E34, der 730/728 schluckt deutlich mehr als ein 40ger, Erfahrungen von mir und meinem Bekanntenkreis. Willst Du nicht arm werden, freunde Dich vll. doch besser mit nem 40ger an. Und das A-Getriebe ist ein anderes als im E34, ich hatte auch einen. Das 7er-Getriebe ist wesentlich besser.
Ein Arbeitskollege hatte einen 728i E38 gehabt (hat ihn letztes Jahr verkauft als der Sprit bei 1.62 Eulen war) , durchweg über 16-17l ohne treten, bin die Karre selber gefahren, es wurde nicht weniger, ein 30ger ist nicht wesentlich sparsamer, mein 740iA geht mit 11,5-12,5 durch. Und man muß auch nicht drauftappen, das er geht.

Gruß Andi!
Was bitte ist dass denn für ein unqualifiziertes gelaber.
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 09:59   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Mein erster 7er war ebenfalls ein E32 730 Schalter. Der ging sogar erstaunlich gut.

Kommt natürlich immer drauf an was man erwartet.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 10:47   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Was bitte ist dass denn für ein unqualifiziertes gelaber.
Diese Frage stellt sich wohl fast jeder

So wie du aber von dieser Meinung nie überzeugt werden kannst so wird auch der Schreiber dieses, nennen wir es mal *Texte's*, nie von der Wahrheit überzeugt werden können.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 11:20   #4
Andre2174
Forschung goes Future!
 
Benutzerbild von Andre2174
 
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
Standard

728 oder 730 völlig untermotorisiert, dass ist sorry der grösste Schwachsinn, denn ich seit langem hier gelesen habe. Untermotorisiert und dass dann "völlig", ist vielleicht nen Panda mit 30 PS. Die beiden Motoren sind zwar nicht die schnellsten, dass dürfte jedem klar sein, aber so in der Wortwahl zu übertreiben, finde ich VÖLLIG überzogen, muss auch jeder wissen, was er mit dem wagem anstellen will, ich fahre meinen 30er und bin damit mehr als zufrieden.
__________________
MfG André

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Andre2174 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 11:26   #5
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Andre2174 Beitrag anzeigen
728 oder 730 völlig untermotorisiert, dass ist sorry der grösste Schwachsinn, denn ich seit langem hier gelesen habe. Untermotorisiert und dass dann "völlig", ist vielleicht nen Panda mit 30 PS. Die beiden Motoren sind zwar nicht die schnellsten, dass dürfte jedem klar sein, aber so in der Wortwahl zu übertreiben, finde ich VÖLLIG überzogen, muss auch jeder wissen, was er mit dem wagem anstellen will, ich fahre meinen 30er und bin damit mehr als zufrieden.
Zu schwach sind beide auch nicht gerade...mehr so die Gleiter(Geschmacksache).Wenn man aber ab und an mal fliegen möchte,sollte man zum 40iger greifen>weil er Kann,wenn er muss....
Und soviel mehr durst hat der 40iger bei normal flüssiger Fahrweise auch nicht.
mfg
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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