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19.08.2009, 13:02
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#11
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Grundsätzlich würden auch die von nem 40er oder 50er passen. Nur in diesen beiden Fällen musst dann sowohl Beläge als auch Scheiben mitwechseln weil die größer sind.
Gruß
Stefan
Bremssattel vom 5er wirst vermutlich vergessen können weil die 5er entweder Scheiben mit 296*22mm oder 324*30mm haben(letztere wie es scheint nur 8 Zylinder) und deiner lt. ETK 316*28mm hat. Insofern werden die Bremssättel auch nicht passen
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
Geändert von StefanP (19.08.2009 um 13:11 Uhr).
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19.08.2009, 22:38
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#12
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7er Schlachter
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Würden die vom 5`er BMW Bremssätteln bei mir passen??
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Puh das ist eine gute Frage....Ich werde morgen mal nachsehen.
Gruß Marco
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19.08.2009, 22:39
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#13
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7er Schlachter
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
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Zitat:
Zitat von am besten V8
Hehe, witzig, wollte grade deinen Thread verlinken, dass du jetzt auch einen R6 zum Schlachten hast,
aber dass Adlerauge ist ja offensichtlich am Start 
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Danke Dir....
Gruß Marco
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