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21.07.2009, 18:34
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#1
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xyz
Registriert seit: 17.06.2009
Ort: Traunstein
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
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Danke für die Antworten.
Ich hab glaub ich ein nicht "gutes" Interface  (auslesen erfolgt mit inpa). Auch wenn ich keinen Zugriff auf das EDC-SG habe: Hat jemand eine Idee, warum das EDC nicht geht und die EDC-Kontrollleuchte so komisch blinkt??
Wär mir neu, wenn der Airbag mal ausgelöst hätte. D.h. ich muss den Gurtstraffer wechseln und dann ist gut? Oder kann es auch was mit der gemeldeten Unterspannung zu tun haben?
Fehler habe ich gelöscht und mich auf dem Beifahrersitz gesetzt und angeschnallt: kam nicht.
Noch jemand eine Idee wegen dem Getriebefehler?
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21.07.2009, 18:40
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#2
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von delirio
Danke für die Antworten.
Ich hab glaub ich ein nicht "gutes" Interface  (auslesen erfolgt mit inpa). Auch wenn ich keinen Zugriff auf das EDC-SG habe: Hat jemand eine Idee, warum das EDC nicht geht und die EDC-Kontrollleuchte so komisch blinkt??
Wär mir neu, wenn der Airbag mal ausgelöst hätte. D.h. ich muss den Gurtstraffer wechseln und dann ist gut? Oder kann es auch was mit der gemeldeten Unterspannung zu tun haben?
Fehler habe ich gelöscht und mich auf dem Beifahrersitz gesetzt und angeschnallt: kam nicht.
Noch jemand eine Idee wegen dem Getriebefehler?
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Wie lange hast Du diesen 7er schon, ist der Airbagfehler von Anfang an???
Wenn Du den Gutstraffer wechselst sollte der Fehler ebenfalls behoben sein.
Zum Getriebe kann ich leider nix sagen, denn ich fahre einen Schalter.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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21.07.2009, 18:54
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#3
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xyz
Registriert seit: 17.06.2009
Ort: Traunstein
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
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soweit ich weiß, hat die Leuchte schon von Anfang an geleuchtet...ich wär aber überrascht, wenn der Vorbesitzer damit mal einen Unfall gehabt hätte, im Frontbereich ist absolut nichts zu sehen...
Werd mich dann mal demnächst zum  begeben. Weiß jemand, mit wieviel € ich rechnen kann?
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21.07.2009, 19:12
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#4
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Deiner wäre ned der erste bei dem man des ned erkennt das ein Unfall vorgelegen hat - stichwort "NORDSCHLEIFFENFUFFI".
Gruss Straubinger
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