Felgen/Reifen: Auf der Suche ...

[aerep]

Hallo zusammen,

nun sind die ersten Umbauten an meinem Fzg. gemacht.
HH-Spezial, Fahrwerk (tiefer), ein wenig Kosmetik und Wartung...

Nun plane ich nä. Monat mir ein paar neue Schuhe zu gönnen.

Ich plage mich zwischen 20" Alpinas (Top Angebot direkt vor Ort)
und einer dreiteiligen Felge mit Stufenbett (RH Schnitzer-Typus o.ä.) dann aber in 18 oder 19". Siehe hier:  BMW 730i (E 38) von Hansjörg Schaub (www.7er.com)

Im direkten Vergleich (er ist ja beides gefahren), muss ich gestehen,
das mir das 18er Rad deutlich besser gefällt, alleine die Heckansichten sind
Welten voneinander entfernt...

Habt Ihr noch ein paar Anregungen, Ideen, Tipps (sehr gerne mit Bildern)
für mich...
Wie würdet Ihr Euch entscheiden...

[Schifffahrer]

RH Schnitzer-Typus ?


Das ist hoffentlich ein schlechter Scherz.

Ich würde auf jeden fall die Alpinas nehmen, keine frage !



Mit freundlichen Grüßen

[Slevin]

Ja genau,nimm die Alpina´s!!
Wie die andern 8.684.522,die diese Felgen fahren!!

Ich hatte vorher auch 18er drauf und habe auf 20er gewechselt,da das ganze dann stimmiger wirkt!!

[TomS]

Zitat von aerep

Hallo zusammen,

nun sind die ersten Umbauten an meinem Fzg. gemacht.
HH-Spezial, Fahrwerk (tiefer), ein wenig Kosmetik und Wartung...

Nun plane ich nä. Monat mir ein paar neue Schuhe zu gönnen.

Ich plage mich zwischen 20" Alpinas (Top Angebot direkt vor Ort)
und einer dreiteiligen Felge mit Stufenbett (RH Schnitzer-Typus o.ä.) dann aber in 18 oder 19". Siehe hier:  BMW 730i (E 38) von Hansjörg Schaub (www.7er.com)

Im direkten Vergleich (er ist ja beides gefahren), muss ich gestehen,
das mir das 18er Rad deutlich besser gefällt, alleine die Heckansichten sind
Welten voneinander entfernt...

Habt Ihr noch ein paar Anregungen, Ideen, Tipps (sehr gerne mit Bildern)
für mich...
Wie würdet Ihr Euch entscheiden...

In dem Link zu dem E38 von Blade finde ich keine RH felgen. Was soll schnitzer Typus bedeuten?

meinst du die Dynatech Felgen?

[am besten V8]

Zitat von TomS

Was soll schnitzer Typus bedeuten?

Es gibt 1,2 oder 3tlg. von RH, die dem Design von Schnitzer seehr ähnlich sehen, halt nur keinen Schnitzer Schriftzug eingraviert haben. Finde die auf dem E39 in 19" wirklich sehr stimmig.

Wenn die Felgendeckel auf BMW oder gar Schnitzer geändert werden, sieht man von weitem keinen Unterschied.

RH ist ja auch nicht das allerschlechteste, und wenn es die günstig gibt, why not...?

Ansonsten würde ich Dir auch 19 oder 20" empfehlen, und ich finde auch, dass es nicht immer Alpina sein sollte/muss, finde andere Design´s viel schöner...

Felgen sind immer auch eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels, gibt 3tlg. aus Edelstahl für 3-4tsd. EUR...mir persönlich wäre es nicht soviel wert, die Felgen u.U. mehr wert als der Wagen

[aerep]

Ich meine diese, wobei die Schrauben andere waren :
 RH ALURAD - Felgen, Alufelgen, Kompletträder, Tuning
oder diese:
 RH ALURAD - Felgen, Alufelgen, Kompletträder, Tuning

Wobei mich die Räder in 19" fast dreimal soviel kosten (ca. 4k), wie die Alpinas.

Welche erschwinglichen Alternativen hättet Ihr denn ?

Evtl. kann mir nochmal jemand der 19 oder 20" fährt, etwas zum Fahrverhalten sagen (Mehrverbrauch, Verhalten auf nasser Fahrbahn etc.).

[am besten V8]

Ich fahre auf 19" mit 40mm Federn an der VA, finde das optisch o.k. und vom Komfort noch gut.
Habe auch schon mal einen mit 21" gefahren, und dass ist mir persönlich zu derb, jede Bodenwelle und Schlaglochpiste verursacht Schweissperlen.

Zu den Alternativen, hab mal a bisserl g´stöbert...



20" Schnitzer, passen super auf den E38, hier passen aber die Reifendimensionen nicht, und der E91 hat erfahrungsgemäss ET um die 40mm, dann sollte man noch Distanzen verbauen.




Sind diese die mir auf dem E39 sehr gut gefallen, sehen auf dem E38 bestimmt auch gut aus, würde auch eher zu einteilig greifen, 3tlg. wirken immer optisch kleiner, durch die Schraubringe.


Halt der Klassiker, allerdings ohne Pellen, aber mit den richtigen Dimensionen und Deckeln:

[aerep]

@am besten V8

vielen Dank für die Infos.
Mein Angebot für die Alpinas liegt bei 13oo,- plus die Inzahlungnahme der jetzigen 18" Radialspeichen.
Die Alpinas werden alle komplett überarbeitet und neu lackiert, neue Embleme.
Sie werden bereift mit Reifen aus dem letzten Jahr dot08, je 6mm.

Ich denke da werde ich mit Deinem Angebot nicht ganz hinkommen.
Zumal mir die ersten beiden nicht so gefallen.
Schnitzer einteilig hatte ich schonmal und hatte sie schnell satt.
Die ersten sind mir dann doch etwas zu futuristisch für den Dicken.

Wie ist denn das fahren mit den 20ern aufm 2.8er ?

[am besten V8]

Hört sich preislich ganz gut an...

Und wenn du jetzt 18er fährst, ist der Unterschied in der Beschleunigung nicht so gross, aber schon deutlich spürbar.
Komfortverlust hat man auch, je nach Eigenempfinden, gab welche, die deshalb auf die 16" Asphalttrenner zurückge"tunt" haben.

Musst du letzlich selber entscheiden, ob es Dir die Optik wert ist, denn was anderes Positives gibt es leider nicht, rational sollte man daher eh nicht zu lange drüber nachdenken...

[aerep]

Musst du letzlich selber entscheiden, ob es Dir die Optik wert ist, denn was anderes Positives gibt es leider nicht, rational sollte man daher eh nicht zu lange drüber nachdenken...

Wenn dem nicht so wäre, würde ich den E38 nicht fahren ...