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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.06.2009, 22:21   #1
tacc
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Registriert seit: 22.06.2009
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Standard pfeifen

hy leute hab ne frage und zwar e38 740i jahrgang 97

es pfeift irgendwo aus dem motor nur wan der motor heiss ist wan er kalt ist hört man nix ist nicht drehzalabhängig immer das gleiche hohe pfeifen in allen gängen.

hab die spannrollen und die kurbelwellenentlüftungsmembran gewechselt und ist immer noch am pfeifen.

hab in der suchfunktion nicht die gleichen symptome gefunden wie meine ich mein damit wegen dem das der motor heiss sein muss das es pfeift

mfg und danke für eure hilfe
tacc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 19:41   #2
tacc
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Registriert seit: 22.06.2009
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hallo ????
tacc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 20:15   #3
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hallo

Evtl. ist es der Viskolüfter?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 21:43   #4
tacc
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Registriert seit: 22.06.2009
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daran hab ich auch gedacht wie könnte ich das am besten testen?
tacc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 19:57   #5
tacc
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Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Hallo

Evtl. ist es der Viskolüfter?
war heute bei bmw die meinten ist nicht viskolüfter... er meinte etwas im ansaugbreich.

wen ich fahre ohne den motor hochzudrehen bis max, also ganz langsam cruise nicht mehr als 3000 touren dan pfeift er nicht aber nach dem er warm ist und ich 2 3 mal kickdown gebe dan fängts an piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
wen dan das auto steht 10 min mit laufendem motor gehts weg.

o man ist zum haare ausreissen
tacc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 19:59   #6
rico2006
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Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
Standard

Könnten evtl die dichtungen von der Ansaugbrücke fertig sein??? Das er da Luft zieht
__________________
Hier gehts zu unserem Fuffi

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=1089
rico2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:14   #7
tacc
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Registriert seit: 22.06.2009
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Standard

die ventil-deckel-dichtung ist vor 1monat gewechselt worden . ist nicht das gleich oder?
tacc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:25   #8
rico2006
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Ne Glaub nicht Bin ne frau bin da nicht so ganz mit Betagt aber soweit ich weis ist das nicht das gleiche


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...nifold_system/

Da die nummer 4 sind die Dichtungen für die Ansaugbrücke jenachdem welches Modell Du hast das solltest du Evtl Mal in deinem Profil vervollständigen
rico2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 21:00   #9
Termy
der große Schwarze
 
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Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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Zitat:
Zitat von tacc Beitrag anzeigen
war heute bei bmw die meinten ist nicht viskolüfter... er meinte etwas im ansaugbreich.

wen ich fahre ohne den motor hochzudrehen bis max, also ganz langsam cruise nicht mehr als 3000 touren dan pfeift er nicht aber nach dem er warm ist und ich 2 3 mal kickdown gebe dan fängts an piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
wen dan das auto steht 10 min mit laufendem motor gehts weg.

o man ist zum haare ausreissen
das klingt für mich aber auf jeden fall nach irgendwas gesteuertem - z.b. visco, musste mal suchen wie man den testet, wenn ich mich recht entsinne irgendwas wenn man ihn drehn kann...aber wie gesagt such einfach mal
ansaugbereich würde irgendwie kein großen sinn machen imho...kann ja eigentlich nur was mit hitze oder druck zu tun haben (wenns nix geregeltes is)...aber ich kann mir nich vorstellen dass was in der richtung 10min konstant ein gleichmäßiges pfeifen abgibt, das dann plötzlich wieder aufhört...

oder geht das pfeifen nach und nach weg?
__________________
Das Leben ist eine Tragödie für die, die fühlen, und eine Komödie für die, die denken.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Termy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 21:11   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Beschreib mal das Pfeifen, ist es laut, leise, hoch, tief....und aus welcher Ecke im Motorraum würdest Du es orten?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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