Karosserie: Automatische Heckklappe öffnet nicht selbständig

[tuti77]

Zitat von Highliner

Letzten Freitag ist mir das linke Scharnier gebrochen. Und zwar an der Stelle, wo der hydraulische Hubzylinder unten angedockt ist. Und da es ein Gußteil ist, nicht zu schweißen.

Da ist es bei mir Samstag auch angebrochen und verbogen. In dem guten Jahr wo ich die Kiste hab, konnte ich nicht verhindern, dass der eine oder andere Unwissende an der Klappe gezerrt hat.

Aber wenn mein Scharnier verbogen ist, kann's doch kein Guss sein, oder? Guss bricht doch einfach nur. Ich will das Teil morgen mit nem Kumpel richten und schweißen.

Gruß
Tuti 8)

[Highliner]

Zitat von tuti77

Da ist es bei mir Samstag auch angebrochen und verbogen. In dem guten Jahr wo ich die Kiste hab, konnte ich nicht verhindern, dass der eine oder andere Unwissende an der Klappe gezerrt hat.

Aber wenn mein Scharnier verbogen ist, kann's doch kein Guss sein, oder? Guss bricht doch einfach nur. Ich will das Teil morgen mit nem Kumpel richten und schweißen.

Gruß
Tuti 8)

Und? Hat's funktioniert? - Ich denke nicht.

Die Trägerplatte, die mit den drei T30 Schrauben an der Karosserie befestigt wird, ist definitiv ein Gussteil. Und wenn, wie bei mir, hinten der O-Ring bricht, ist Essig.

Die Haltebügel, die auch an der Klappe befestigt werden, sind wohl aus anderem Material und demnach richt- und schweißbar. Aber nach welchem Sollwert will man sich orientieren?

Egal, bei 27 EUR für ein Neuteil keinen Heckmeck machen. Neu bleibt treu und gut ist's.

Freude am Klappen
Highliner

[tuti77]

So hat geklappt.

Scharnier am hinteren Bolzen zur Aufnahme der Hydraulikzylinders gerichtet und geschweißt. Ein wenig an der Innenseite der unteren Öse des Hydraulikzylinders weggefeilt. Unterlegscheibe zwischen Öse und Sicherungsring, gegen Durchscheuern.

Scharnier eingebaut und in zwei Durchgängen ausgerichtet. Der hinter Punkt saß erst 1mm höher als vorher. Klappe öffnete dadurch nicht mehr.

Nun ist alles wieder bestens.

Gruß
Tuti

[Andre740i]

Hallo Fachmänner
Mal ne frage: wo sitzt eigentlich der ölbehälter für die hydraulik? beim öffnen knurrt die pumpe meiner meinung nach etwas zu stark und lässt sich auch etwas zuviel zeit zum öffnen. könnte das am ölstand liegen?

[d9187]

Der sitzt direkt an der Pumpe, auf Höhe Oberkante Batterie, hinter einem Träger, also Richtung Außenseite des Autos.

Bei Deinen Symptomen würd ich in der Tat erstmal Öl nachfüllen, das geht auch ohne Ausbau der Pumpe.
Eine Spritze mit etwas Schlauch dran erleichtert das aber ungemein, da der Träger etwas blöd verläuft...