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07.05.2009, 15:24
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von greech
naja die umweltzonen dürften dich doch aber auch nicht kümmern wenn du in Berlin wohnst oder?
ich glaub es gibt doch die Außnahmeregelung, dass man zur Arbeit und zum Wohnort auch mit gelben und roten Plaketten fahren kann oder?
Bin mir da aber nicht sicher werd das nochmal nachlesen!
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Na, dann will ich Dir mal Lesestoff für den Nachmittag verschaffen. Im Gegensatz zur Berliner ist die Mannheimer Umweltzone noch recht moderat
Umweltplakette/Feinstaubplakette - Informationen und Bestellmöglichkeit
Wenn es für Dich auf eine Ausnahmeregelung ankommen sollte, kannst Du es allerdings vergessen, Kernsatz:
"Für die Halter eines Kraftfahrzeugs kann eine Ausnahmegenehmigung ferner nur erteilt werden, wenn das Fahrzeug erstmals vor dem 1. November 2007 auf ihn zugelassen wurde."
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07.05.2009, 15:25
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Süden von Berlin
Fahrzeug: BMW 728 E38 Bj 01/00
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nein, da muss ich Dich enttäuschen.....haste die falsche Plakette ist Schluss mit fahren....
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07.05.2009, 15:27
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Hallo!
Hier mal ein Link um die Kosten zu vergleichen:
Autogas / Erdgas Rechner
Ich persönlich würde den Benziner nehmen, da mich zum einen das Trecker-Geräusch stört und zum anderen dieser Geruch der Hände nach dem Diesel Tanken. Aber dafür soll es ja Handschuhe geben.
Aber eine andere Frage, wenn du so viel fährst ( bei 2.000km pro Wochenende ca. 104.000 km/Jahr) wie lange fährst du deine Autos dann im Schnitt?
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07.05.2009, 15:37
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: VW T4 ACU 2,5L 110PS mit BRC Autogas made by Erich M.
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@spohl das waren nicht meine autos hatte ich glaub ich aber auch geschrieben!
die waren von der Firma und ich hatte sie nur eine Woche oder ein WE!
Da ich aber reglmäßig in den Norden fahr (mit regelmäßig mein ich alle 2 oder 3 WE), da ich ursprünglich von da komme suche ich ein Auto mit dem das Fahren Spass macht und das zu gleich auch mein Hobby ist!
Zum Glück wurde das Thema Umweltplakette hier auch angesprochen denn ich war mir sicher eine Außnahme zu bekommen, dies ist jedoch nicht der Fall und somit bringt mir der Diesel rein gar nix!
Denn was soll ich mit einem Auto mit dem ich nicht mal bis vor die Tür fahren kann! Ich denke mal es wird dann ein Benziner mit Autogas! Wurde hier ja auch sehr empfohlen.
Geändert von greech (07.05.2009 um 15:47 Uhr).
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07.05.2009, 15:45
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von greech
Zum Glück wurde das Thema Umweltplakette hier auch angesprochen denn ich war mir sicher eine Außnahme zu bekommen, dies ist jedoch nicht der Fall und somit bringt mir der Diesel rein gar nix!
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Donnerwetter, den von mir verlinkten Text hast Du binnen 10 Minuten überflogen?  Vielleicht nicht ganz so hektisch, dann hättest Du zur Mannheimer Umweltzone auch das hier gelesen:
"2. Stufe der Umweltzone: 01.01.2012:
zusätzliches Fahrverbot für Fahrzeuge mit roter Plakette
3. Stufe der Umweltzone: bisher nicht geplant:
zusätzliches Fahrverbot für Fahrzeuge mit gelber Plakette"
D.h. Einfahrtverbot für einen E38-Diesel frühestens ab 1.1.12, oder bisher nicht geplant, wenn es ein jüngeres Bj. ist.
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07.05.2009, 15:47
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Süden von Berlin
Fahrzeug: BMW 728 E38 Bj 01/00
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Dann viel Glück bei der Suche......ich hab fast 2 Monate gesucht^^
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07.05.2009, 15:52
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Ja, das habe ich verstanden, bleibt es denn dann auch so oder willst du die KM dann mit dem E38 hunterspulen, was mit Sicherheit viel angenehmer ist als die zitierten Kleinwagen
Ich denke aber trotzdem, der Wartungsaufwand wird bei deiner Laufleistung beim Diesel höher sein als beim Benziner.
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07.05.2009, 15:55
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: VW T4 ACU 2,5L 110PS mit BRC Autogas made by Erich M.
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hmm... ok wenn ich den Wagen bis 2012 fahren kann ist der Diesel auch schon wieder eine Überlegung wert!
Der Vergleichsrechner hat für mich ergeben, dass ich mit Autogas in Bezug zu Benzin 308€ sparen würde und mit Diesel 234€! Die 70€ die zwischen Diesel und Gas liegen machen den Kohl auch nicht fett!
Oh man ich hätte nie gedacht das, dass so eine schwere Entscheidung wird! 
Aber was das Suchen angeht ich hab ja noch 4-5 Monate
Ich bin euch aber dankbar für die vielen Links und Ratschläge was zu beachten ist!
und was ja auch denkbar ist, wenn ich mich für einen Diesel entscheiden sollte und 2012 dann auch die gelbe Plakette verboten wird dann zieh ich aus der Umweltzone halt raus
@spohl den Wagen der Firma habe ich dann nicht mehr! Die Fahrten mach ich dann mit meinem Privaten  aber gut das du fragst nicht das das missverstanden wird! Ich habe die Wagen nur bekommen weil mein Chef ein Herz für Studenten hatte hehe, wenn ich dann verdien wird mir das nicht mehr für privat zur Verfügung stehen 
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07.05.2009, 16:39
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
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Warum nicht gleich nen 725tds?
Der wird doch hier garnicht ausreichend gewürdigt
Sorry, musste sein;-)
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