Abgasanlage: M5 E39 Esd ???

[Hockeyfreund]

Öhm, die Frage ist für mich erstmal, auf welchen Hobel du die ESDs schrauben möchtest. Auf den E38 V12? Dann viel Spaß! Der Auspuff wird dir ein gescheites Resonanzbrummen in den Schädel hämmern.

Hockeyfreund

[fritz750]

Zitat von Hockeyfreund

Der Auspuff wird dir ein gescheites Resonanzbrummen in den Schädel hämmern.

Ich schätze deswegen will er die Teile verbauen

[Hockeyfreund]

Zitat von fritz750

Ich schätze deswegen will er die Teile verbauen

Schon klar, was der Effekt sein soll. Ich rede aber von den eher unerwünschten Nebenwirkungen.

Hockeyfreund

[daquertreiba]

Hallo,
ich hatte vor einiger Zeit schonmal die gleiche Idee. Jetzt hab ich zwei ESD vom E39 M5 sammt Hitzeschutzblechen im Keller liegen . Das Problem ist wirklich, wie vorhin schonmal richtig erwähnt, die Breite der Anlage. Du hast beim M5 jeweils zwei Töpfe nebeneinander aber keine Reserveradmulde. Ich dachte, wegen des breiteren Hecks des E38 is da ausreichend Platz aber das kannst Du ziemlich vergessen. Du müsstest Deine Reserveradmulde etwas beschneiden bzw. begradigen, dann könntest Du es schaffen. Es fehlt nicht wirklich wahnsinnig viel aber ums umarbeiten wirst Du wohl nicht rumkommen, die Anlage soll ja auch Platz haben, sich zu bewegen. Es is nicht so, dass das ein guter Karosseriebauer nicht hinbekommen würde, und aussehn tät´s sicherlich genial, aber wie gesagt, viel Aufwand. (was der TÜV zur Mulde sagt, lassen wir mal außen vor...)
Also, wer´s probieren will... Ich hab noch ne Anlage

[am besten V8]

Zitat von daquertreiba

Es is nicht so, dass das ein guter Karosseriebauer nicht hinbekommen würde, und aussehn tät´s sicherlich genial, aber wie gesagt, viel Aufwand.

tja, genau dass würde ich bezweifeln...die Endrohre vom E39 M5 liegen viel dichter beieinander als vom E38, zusätzlich hat der E39 noch den schmaleren Arsche.

Da sieht, selbst wenn man es von der Aufhängung hinkriegt, vermutlich eher rottig aus, zumal die Heckschürze beim M5 einen völlig anderen Ausschnitt hat.

[daquertreiba]

@am besten V8.
Zitat:
"tja, genau dass würde ich bezweifeln...die Endrohre vom E39 M5 liegen viel dichter beieinander als vom E38, zusätzlich hat der E39 noch den schmaleren Arsche. "

Ich bin der Meinung, dass gerade diese eng zusammenliegenden Endrohre den Hintern des E38 optisch etwas verbreitern könnten. Ich hab noch keinen E39/E46 "M" gesehen, bei dem das Hinterteil nicht kräftig rüberkam. Vorraussetzung ist natürlich eine saubere Umsetzung der Idee. Mit Baumarkt-Tuning kommt man da nicht sehr weit, das würde zum Wegwerfen aussehen.
Die Heckschürze müsste dementsprechend verändert werden und zwar nicht nur mit einfachen Ausschnitte für die Rohre(man sieht ja des Öfteren, wie schlecht gemachte 4-Rohr-Anlagen dieses Auto extrem abwerten). Unter Umständen auf M5-Teile der Schürze zurückgreifen usw...
Ich mags lieber dezent und wenn hergerichtet, dann stilvoll. Deswegen hab ich meine Rohre nach wie vor hinter der Schürze, mit 90mm-Bogen nach unten. Unsichtbar, aber hörbar
Ich habe mit meinen Mitteln keine Möglichkeit gefunden, die Anlage optisch ansprechend zu verbauen, aber das is wie gesagt nur mein Geschmack.

PS:Wie geht denn das mit dem zitieren? Bin wohl zu dusselig dazu

[daquertreiba]

Hab´s kapiert. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.