Felgen/Reifen: Vorderreifen Profil mittig gut, Außenseiten abgefahren

[Nischenpaule]

@Provolone.

sorry, aber das hört sich schwer nach VOLLGUMMIREIFEN an!!!!!!!!!!!

Noch 6mm nach über 90.000 KM

Hammerhart!

[Provolone]

Zitat von schlot

@Provolone.

sorry, aber das hört sich schwer nach VOLLGUMMIREIFEN an!!!!!!!!!!!

Noch 6mm nach über 90.000 KM

Hammerhart!

Ja - hätte das auch nie gedacht

Aber Vorsicht, hier in Frankreich sind die Verkehrsbedingungen auf AB ganz verschieden als in der BRD. 130 km/h max, und Staus sind nicht die Regel - to say the least -

Reifenverschleiss soll dann irgendwo minimal sein. Gilt auch für den Spritverbrauch (immer noch überrascht mit meinen 8.2l/100 km)

[warp735]

ich hab vorne auch 3.0 bar. sagt dir aber auch jeder reifenfritze...

wende dich doch mal an deinen reifenhersteller. die schicken mir immer per mail die richtigen daten für meinen wagen. da hau ich dann ca 0.2 drauf...


mfg Benni

[sexus]

Ich halte 2,4 auch für zu niedrig, ich habe bei meinen originalen Ballonreifen 2,8 drin, ringsum und immer unbeladen. Mein Reifenheinz hat den e32 und fährt denselben druck, bisher keine Probleme.

[Smallseven]

@Provolone:
8,2 Liter in Frankreich.... deshalb fuhr der Franck also im ersten Teil den E38 als Transporter bevor Audi mit dem Werbevertrag gelockt hat!

By the way: Hätte mein 728i 2,4 bar auf der Vorderachse nenn ich das nen Plattfuß! Der Fuffi bracht sicher noch um einiges mehr Luft!

[skel@on]

Zitat von Smallseven

@Provolone:
8,2 Liter in Frankreich.... deshalb fuhr der Franck also im ersten Teil den E38 als Transporter bevor Audi mit dem Werbevertrag gelockt hat!

By the way: Hätte mein 728i 2,4 bar auf der Vorderachse nenn ich das nen Plattfuß! Der Fuffi bracht sicher noch um einiges mehr Luft!

Kann man pauschal nicht sagen - kommt auf die Rad/Reifenkombi an.
Von 2,2 - 3,0 ist da auf der Vorderachse je nach Dimension und Fabrikat alles drin
Aber - da hilft eben nur auszuprobieren und beobachten, wie sich das Profilbild in Folge verändert.

[Nischenpaule]

Hallo,

ich habe gestern noch ne mail mit meinen Fahrzeugdaten und der montierten Bereifung (Michelin Pilot Sport, VA 235/50 ZR18 und HA 255/45 ZR18) an Michelin gesendet.

Hier die Antwort:

"Unsere Luftdruck Empfehlung:

Teillast:

2,4 bar VA und 2,6 bar auf der HA

Volllast:

2,7 bar VA und 3,0 bar auf der HA

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung."

Ich meine so ganz verkehrt kann das doch nicht sein. Irgendwas werden die sich sicher schon dabei gedacht haben und es steht doch schließlich auch genau so auf dem Aufkleber am Auto.

Naja, vielleicht hilft es zumindest denjenigen, die nicht wissen, wieviel ATÜ auf dieser Bereifung laut Herstellerangaben gefahren werden soll.

Grüße Axel