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BMW 7er, Modell E38 |
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18.02.2009, 14:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Rinteln
Fahrzeug: E38-740 (03/96)
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Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
Na du bist ja lustig drauf: Einen offensichtlich Mangel deiner Hinterachse willst nicht beheben lassen...  Macht ja nix, du hast sicher genug Erfahrung wofür so eine völlig überbewertete Hinterachse so alles gut ist.
Und dann fragst du hier allen Ernstes noch nach einem "lockeren" Prüfer?  Also einen Pfuscher - wenn ich es mal so nennen darf - der sich wissentlich darauf einlässt dich mit einem klapprigen Fahrwerk auf die Straße zu lassen?
Soweit sind wir hier also schon,
Hockeyfreund |
Was hast du denn für ein problem??? 
Suche nen "lockeren prüfer" in dem sinne das ich es totalen schwachsinn finde endrohre einzutragen für die ich eine abe habe,wenn es ein teilegutachten wären,wär es was anderes!!!
Aber mir ist es ganz neu anbauteile eintragen zu müssen für die es eine ABE gibt!!!
Und was die hinterachse angeht...werde ich das neu machen,keine frage!
Du hast da nur was in den falschen hals bekommen!!!! |
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18.02.2009, 14:41
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#2
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von commander.1977
...
Und was die hinterachse angeht...werde ich das neu machen,keine frage!
Du hast da nur was in den falschen hals bekommen!!!!
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Hat er nicht, weil Du ja vorher geschrieben hast:
Zitat:
Zitat von commander.1977
...
Die hinterachse hat minimal spiel,das ist total lächerlich das er das bemängelt hat.
...
Einzig das mit den reifen sehe ich ein,die mache ich neu!
...
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Mit einer ausgeschlagenen Hinterachse vollführst Du besonders bei höheren Geschwindigkeiten einen wahren Eiertanz.
So ein Auto ist halt nicht billig im Unterhalt...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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18.02.2009, 15:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Rinteln
Fahrzeug: E38-740 (03/96)
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Zitat:
Zitat von altbert
Hat er nicht, weil Du ja vorher geschrieben hast:
Mit einer ausgeschlagenen Hinterachse vollführst Du besonders bei höheren Geschwindigkeiten einen wahren Eiertanz.
So ein Auto ist halt nicht billig im Unterhalt...
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Gut,die oberen Querlenker kosten kein vermögen...darum geht es mir nicht.
Ist nur nen scheiss arbeitsaufwand wenn die muttis fest sitzen etc!
Die oberen querlenker gibt es in der bucht in stahl und aus alu!
@all:Zu welchen würdet ihr mir raten??? |
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18.02.2009, 15:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zu den Originalen 
Sicherheitsteile nur Original !
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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18.02.2009, 15:23
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von commander.1977
Suche nen "lockeren prüfer" in dem sinne das ich es totalen schwachsinn finde endrohre einzutragen für die ich eine abe habe,wenn es ein teilegutachten wären,wär es was anderes!!!
Aber mir ist es ganz neu anbauteile eintragen zu müssen für die es eine ABE gibt!!!
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Was genaus STEHT denn in der ABE? Kannst Du das mal posten? Steht da vielleicht drin, dass der Anbau abgenommen werden muß? Sowas gibt's. Jaja. |
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