0,3 Liter Spritersparnis ganz Simpel!

[at4wobe1]

Zitat von Clemens

... und es hilft auch zur Rettung des Rückwertsganges...

Clemens

Dafuer gibt es keinen Anhaltspunkt. Ob der R-Gang verreckt oder nicht liegt eher an deinem Schutzengel.
Denn wenn der R-Gang kaputt geht, ist es i.d.R. der F-Kolben bzw. dessen Gummi der floeten geht.

[Knecht]

Zitat von Knecht

Hi!
Werde ich auch tun.Hatte ich bei meinem E320 auch machen lassen ich dachte erst ich hätte ein neues getriebe drin.Zu BMW werde ich sowie so nicht hingehen. Die haben meistens keine Ahnung z.B hatte zuletzt Benzinfilter wechseln lassen.Die haben erst die verkehrte Abdeckung abgeschraubt und dann die noch am ***** gemacht. 3 mal darfst du raten wo das war

Ich werde es Euch allen verraten! Es war bei BMW CUNTZ in Speyer. Hab denen gesagt das es egal sei ob das AUTO 2 oder 10 jahre alt ist! Es ist und bleibt ein Kundenfahrzeug.
Die hatten mir dass mal nicht gesagt das es am ***** ist.

[Speltz]

Zitat von Knecht

Hi!
Danke für die Info
Wo wohnt er denn?

Gib bei Mitgliederliste "Hydromat" ein dann findest du Adresse und Telefonnummer.
Wohnt in 85290 Geisenfeld.
Ist in der Nähe von Augsburg
Gruss
Jean-Marie

[Frank Martin]

@ Arrif70:

Das mache ich schon seit Jahren so, mein Durschnittsverbrauch für die ersten 60.000km war 12,3l/100km, selbst errechnet (nicht bc). Seitdem rechne ich nicht mehr nach.

Und jetzt keine Gezeter, bitte!

Gruß
Frank

[huskimarc]

schalte auch immer manuell, wenn er kalt ist (so die ersten 1-2km, dann geht es eh meistens 10km nur bergab)

finde es auch nicht schön wenn der kalte wagen bis fast 3000 dreht (evt wird er so schneller warm und hat damit evt bessere abgaswerte...)

solltest nur nicht bei der fahrt auf R schalten, das mag er glaub nicht