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BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2009, 23:46
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#1
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Dann müsste neben dem KM-Zeichen auch ein kleiner roter Punkt leuchten - wenn nicht, hat man professionell gefälscht und dann würde ich die 50 TKM mehr net glauben
Ja, BMW kann das auslesen!
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Blödsinn mit dem Roten Punkt das ist schlicht und ergreifen ein Ammenmärchen.
ein Kumpel von mir hat einen Tacho bei BMW neu Bekommen nach der Programierung von BMW standen plötzlich 50tkm weniger drauf
Und ich kenne einige gedrehte E38 der Rote Punkt kommt maximal wenn man einen Tacho von einem anderen E38 einbaut dann merkt der Tacho den fehler weil die Fahrgestellnummer und andere Daten nichtmehr stimmen. Bei der "Normalen Manipulation" kommt der Punkt nicht.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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09.01.2009, 00:08
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Blödsinn mit dem Roten Punkt das ist schlicht und ergreifen ein Ammenmärchen.
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Bevor Du mich so von der Seite anmachst, solltest Du vielleicht mehr als ein Beispiel vom Kumpel drauf haben. Natürlich leuchtet der Punkt, wenn die Fahrgestellnummer nicht passt...er leuchtet aber auch, wenn der KM-Stand im Kombi mit dem im Lichtmodul obzw. der Wegfahrsperre nicht zusammenpasst.
Das sind keine Ammenmärchen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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09.01.2009, 00:11
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Quatsch den bei meinem stimmt der Kilometerstand nicht mit dem Lichtmodul und allem anderen überein den angeblich soll meiner 115tkm gelaufen haben aber ich konnte dem Verkäufer bevor Ich Ihn gekauft hatte nachweisen das er mehr gelaufen hat und bei mir leuchtet NICHTS.
Da liegst Du leider völlig falsch mit Deinem Wissen.
Und aus welchem Grund sollte Ich Dich anmachen es ist wie es ist.
Mfg DD
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09.01.2009, 00:12
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Vielleicht einen anderen Chip im Kombi eingelötet - dann klappt das auch so
Ich denke nicht, dass ich da mit meinem Wissen falsch liege...aber lass mal gut sein, mir ist das auch ehrlich gesagt ziemlich egal 
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09.01.2009, 00:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
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Stop, stop, stop. Kein Streitigkeiten. Mir ging es nur um den km-stand und welchen von den Beiden die Vers. interessiert. Ok.  Ich danke euch für die Tips und die schnelle Hilfe. Vielen dank.....
FG aus dem kaltem, weißem Thüringen
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09.01.2009, 00:22
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von Amonti
Stop, stop, stop. Kein Streitigkeiten. Mir ging es nur um den km-stand und welchen von den Beiden die Vers. interessiert. Ok.  Ich danke euch für die Tips und die schnelle Hilfe. Vielen dank.....
FG aus dem kaltem, weißem Thüringen
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Wenn Du mal in Weimar vorbeifährst Richte meiner Geburtsstadt einen Gruß aus.
Und Streiten tuhen wir nicht haben wir schon per U2U geklärt.
Mfg DD
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09.01.2009, 00:35
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#7
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Wenn der Profi Hand anlegt kommt der Punkt nicht. Auch wenn ein FL Kombi in einen VFL eingebaut wird. Es gibt eine Serie von Kombis die keine 100% Manipulation bzw. einen Umbau in andere Fahrzeuge zulassen. Das ist Hardware bedingt.
Hab das Thema durch um das B12 Kombi im V8 zu verbauen 
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09.01.2009, 01:04
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Gelber Punkt
Mein Lichtmodul hat seit meinen Codierexperimenten schon ca. 916tkm drauf. Im Kombi hab ich aber selbst keinen Punkt am leuchten. Naja, BMW-Scanner 1.4 ist die einzige Software die es gleich beim Diagnosestart bemängelt ...
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31.01.2009, 13:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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09.01.2009, 23:34
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2007
Ort: Rabenau-Kesselbach
Fahrzeug: E53 X5 3.0D (10.2005)
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Zitat:
Zitat von Amonti
Stop, stop, stop. Kein Streitigkeiten. Mir ging es nur um den km-stand und welchen von den Beiden die Vers. interessiert. Ok.  Ich danke euch für die Tips und die schnelle Hilfe. Vielen dank.....
FG aus dem kaltem, weißem Thüringen
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Ruf doch deine Versicherung an und frage Sie was Sie brauchen nur Tachostand oder Gesamtkm. vom Auto.
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