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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.01.2009, 22:22   #1
roadrunneroö
Der mit dem Diesel fährt
 
Benutzerbild von roadrunneroö
 
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
Standard

Wenn du mich meinst....meine hat 194tkm.
Druckstreben und ein paar kleinigkeiten wurden schon mal bei 80tkm gewechselt, laut mitgegebener Rechnungen.
dürft einen Randstein etwas fester geküsst haben!

bei meiner Scheibe hab ich gar nichts gemerkt!!!! haben ein paar mal nachgesehen.
Erst als die Meldung kam Bremsbelag prüfen, hab ich sie gewechselt!
und siehe da es war weg
__________________
Gruß
René

roadrunneroö ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 22:44   #2
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

mal interessehalber,

gibt es die protectionstreben/-lager auch für den 740er bzw. passen die ohne weiteres?
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 22:49   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Die Lager sind immer gleich...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 23:28   #4
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Die Lager sind immer gleich...
das stimmt...









p.s.: danke
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 00:09   #5
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

also ich hab in den bmw ersatzteil katalog geschaut. nur die gummilager der druckstreben sind beim 750iP sind anders. alle anderen teile wie querlenker spurstangen mitte li und re. sind gleich. alle die gleiche teilenummer. nur die gummilager der druckstreben sind anders und kosten auch deutlich mehr wie die standard!!!

ich werde jedenfalls die gummilager vom protection verbauen lassen. und der rest vom standard 735iA vfl. ich lasse es von bmw einbauen und wenn was ist stell ich denen die kiste auf den hof.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 09:15   #6
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
also ich hab in den bmw ersatzteil katalog geschaut. ...alle anderen teile wie... spurstangen mitte li und re. sind gleich. .
Stimmt.
Ich habe mich geirrt. Jemand hatte in diesem Interner Link) Thread die Teilenummern der Spurstangen für einen E38 Protection genannt. Ich ging davon aus, dass die nicht mit den Teilen der anderen Varianten identisch sind. Sind sie aber.

Ich werde das weiter oben in meinem Beitrag mal korrigieren.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 14:30   #7
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

Passen die protection gummilager in die normalen druckstreben vom standard e38? Ich seh es jetzt schon wenn ich zu bmw gehe und einen reperaturauftrag schreiben lasse. die protection gummilager bitte. meister: ja dann bekommen sie aber keine garantie und sie müssen hier unterschreiben.

wie siehts aus poltert es mehr mit den protection gummilagern? oder hört man da gar keinen unterschied.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 14:40   #8
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Die Lager sind immer gleich...
@Nussi:

Immer alle Beiträge lesen

Und wieso mehr poltern? Ist alles in Ordnung, poltert gar nichts - mit dem protection-Lager wird evtl. noch ein wenig länger halten. Ich werde mir das Ding abe rnicht holen, wiel die normalen Lager eigentlich lange genug halten.

Wenn die Qualität nicht mehr stimmt, wird es beim Protection nicht anders sein

Und ein Wechsel der Lager ist ja nicht das Ding.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 14:51   #9
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

ja nur sollte das fahrwerk schon seine 80000km halten bevor es wieder anfängt zu zappeln.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 22:51   #10
roadrunneroö
Der mit dem Diesel fährt
 
Benutzerbild von roadrunneroö
 
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
Standard

ich galube darüber wurde schon einige Male geschrieben.
bin damals als ich den Fehler suchte ein paar mal drübergestolpert
roadrunneroö ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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