


BMW 7er, Modell E38 |
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30.12.2008, 11:16
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#81
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Gast
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Zitat:
Zitat von derbähr
wie kann man nur sooo banane sein...
mit nem 7er ampelrennen   
ja ne ist klar
740d 0-100 8,4 sek.... wie geil da tut sich jeder corolla 1,2 echt schwer da mit zu halten
diesel sind geil gibts nix, ist halt ein turbo der gauckelt halt mehr vor als wirklich da ist, da erst nix und dann turbo bumms
ein 750 hat im verglich 6,8 sek. wobei es sich im 740d halt spektakuläörer anfühlt... aber halt nur anfühlt...
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Exakt so ist es. Aber mir geht es nicht um zahlen, sondern um Fahrspaß.
Nur ein 740d ist zwar ein Diesel aber dass da eine 728i Krücke mithalten kann stimmt so viel, wie das mein tds ein Porschekiller & Ferrarikiller in einem ist!!
Zitat:
Zitat von BlacKi
ist bis 100kmh nur 0,2 schneller nach werksangabe... aber wenn ihr denkt danach geht er so richtig ab der diesel, denkste... ich denke ich kann recht lange mithalten.
ich fahre selten schnell. was den sprit angeht bin ich ein schotte im 7er haha, aber wenns drum geht nen 740d abzuzuziehen bin ich immer dabeit XD
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Außerdem vergleicht man wenn dann schon einen 728i AUTOMATIK da es den 740d auch nur als Automatik gibt. Wenn es den 740d als Schalter geben würde.....dann dürftest du auch ruhig mit deinem Schalter kommen. NO Chance. setzen 6.
740d Automatik 0-100km/h - 8,4sec.
728i Automatik 0-100km/h - 9,6sec.
mfG
Robert
Geändert von budweiser1711 (30.12.2008 um 11:22 Uhr).
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30.12.2008, 11:22
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#82
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Gast
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nen 728 mit nem 740d zu vergleichen ist ja auch nicht sehr helle
2,8 liter zu 4 liter
193 ps zu 245 usw
ein realistischer vergleich wäre zum 735i
die haben vergleichbare daten... und da wäre es dann eher ein unentschieden
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30.12.2008, 11:24
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#83
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Gast
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und da ist es wie wahrscheinlich oft in dieser fahrzeugklasse bei gebrauchten: will ich den basis motor, der vernünftig ist oder will ich das topteil mit monströsen werten
und so wie ich freund raffael einschätze will er halt was mächtiges ohne wenn und aber...
(kann ich im übrigen nachvollziehen :-) )
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30.12.2008, 11:24
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#84
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Muss mich glaub ich beim nächsten Stammtisch mal von nem Diesel Fahrer mitnehmen lassen, vieleicht begreif ich dann was so viel Spaß macht an den Dingern ;-)
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30.12.2008, 11:27
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#85
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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OT an:
um auch mal was für die Ampel Fraktion zu tun:
0-100km/h: 4,0 sek. bei warmen Semislicks und griffigen Asphalt - das sind meine Probleme
OT aus
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30.12.2008, 11:28
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#86
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Gast
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Zitat:
Zitat von Münsteraner
Muss mich glaub ich beim nächsten Stammtisch mal von nem Diesel Fahrer mitnehmen lassen, vieleicht begreif ich dann was so viel Spaß macht an den Dingern ;-)
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das kann man glaube ich auch nur wenn mal gefahren ist...
ich will net sagen das ich ein diesel fan bin, aber wenn ich mir dem x5 mit dem 3 liter diesel anschaue ist das halt ein super gesamt packet. wenig verbrauch, super fahrleistungen, da macht ein benziner bestimmt nicht so viel spaß (mit dem blick auf den verbrauch) von gas mal abgesehenm aber nicht jeder will an seinem motor rumbasteln lassen..
aber jeder wie er will
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30.12.2008, 11:29
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#87
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Gast
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Zitat:
Zitat von Novipec
OT an:
um auch mal was für die Ampel Fraktion zu tun:
0-100km/h: 4,0 sek. bei warmen Semislicks und griffigen Asphalt - das sind meine Probleme
OT aus
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ne ne ne dein hauptproblem ist der blitz vorne drauf      
aber im ernst der speedster ist sehr sehr geil
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30.12.2008, 11:29
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#88
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Zitat:
Zitat von derbähr
das kann man glaube ich auch nur wenn mal gefahren ist...
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Ich hatte vor Jahren mal den ML als Leihwagen allerdings mit einer kleinen Dieselmaschine und der hat mich überhaupt nicht beeindruckt... Ich glaub das was ein 270
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30.12.2008, 11:30
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#89
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Zitat:
ne ne ne dein hauptproblem ist der blitz vorne drauf
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hatta schon lange nicht mehr drauf 
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30.12.2008, 11:31
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#90
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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jetzt isser gekränkt weil n 728i schalter halbwegs mithalten kann^^
wenn die vergleiche nicht hinken sollen, dann vergleiche mal nen 740i turbo mit einem 740d, wenns denn den 740i turbo nur geben würde...  
also echt.
realität ist meistens anders. an leistung gewöhnt man sich schnell wenn man immer damit fährt. jetzt überleg mal, du hast wohl mindestens 3mal so hohe steuer in D der frist gleichviel sprit und hat in paar jahren kaum mehr wert, ist nicht nennenswert schneller, man kann den diesel nicht auf lpg umrüsten, einen anfälligen motor, und man darf damit grade noch in die stadt, vl nächsten sommer nichtmehr. das nageln beim starten ist auch ziemlich unangenehm.
wer da immernoch pro diesel ist, handelt gegen jede vernunft.
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