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Alt 01.12.2008, 15:09   #2
Highliner
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Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Jubberwalkie Beitrag anzeigen
Ich denke das ein Schlauch oder eine Verbindung defekt ist.
Denke ich auch. Vorzugsweise die Steckverbindungen unterhalb der Waschdüsen auf der Motorhaube. Hierzu nimmst Du am besten das Gitter auf der Motorhaube ab.

Gehe wie folgt vor:

1. Motorhaube geschlossen halten
2. Mit Dorn oder kleinem Kreuz-Schraubendreher mittig die schwarzen Plastik-Splinte eindrücken
3. Gitter (aus Metall) nach oben abheben.

Jetzt kannst Du schon einige Schläuche und Steckverbindung sehen und ob diese korrekt verbunden sind. Wenn nichts sichtbar, dann Haube auf und links und rechts die beiden schwarzen Metallbleche, welche die großen Innenraumluftfilter verdecken, öffnen und entfernen.

Danach Luftfilter und die Halteschalen rausnehmen. Nun ist freie Sicht auf alle Schläuche.

Tipp: Schläuche nicht nur wieder aufstecken, sondern zusätzlich mit Kleber (UHU Kraft) fixieren.

Freude am Basteln.
Highliner
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
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Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

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