


BMW 7er, Modell E38 |
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30.11.2008, 22:30
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#1
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Evtl WaPu oder Thermostat denk ich mal 
und im Stand, ging sie wieder hoch in die mitte oder blieb es auf "viertelstellung"
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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01.12.2008, 00:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von roadrunneroö
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Das werde ich Heute mal durchecken müssen.
Danke
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Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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01.12.2008, 00:29
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das ist ziemlich sicher der Thermostat....
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01.12.2008, 00:31
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#5
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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lol,
an einer guten kühlung ist doch nichts auszusetzten? vermutlich nur sensor kaputt. meine anzeige habe ich bisher noch nie auf mitte gesehen...
vor allem im winter bleibt der motor recht kühl bei fahrt.
thermostat? ist der nicht "nur" dafür da den großen kreislauf freizugeben? ich meine, es müsste ein anderer sensor sein...
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01.12.2008, 00:36
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von BlacKi
thermostat? ist der nicht "nur" dafür da den großen kreislauf freizugeben? ich meine, es müsste ein anderer sensor sein...
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Nein, defekter Thermostat bringt ziemlich genau den beschriebenen Fehler.
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01.12.2008, 05:43
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#7
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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irgendwie doppelt...
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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01.12.2008, 05:45
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#8
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Komisch, wenn das Wasser schon mittig ist diese Abkühlung... Vieleicht war es auch gar nicht richtig warm, und er hat einfach nur Blödsinn angezeigt, also Sensor... Beim Fuffi kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, das er wieder kalt wird...Selbst mit dem großen Kreislauf müsste er eigentlich warm werden... Ob die Meldung "Kühlwasserstand" damit zusammenhängt, vermag ich auch nicht zu sagen...
BlackSeven
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01.12.2008, 07:11
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von BlacKi
vermutlich nur sensor kaputt. meine anzeige habe ich bisher noch nie auf mitte gesehen...
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wenn es ein sensor WÄRE, dann wär ja der motor trotzdem warm und nicht kalt oder? 
ich denke auch das es der thermostat ist
mfg Benni
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01.12.2008, 08:51
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#10
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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mhh, ich teste das nachher mal, wie warm meiner ist, und wo genau er warm ist und wo nicht. vl ist das normal, das er untenrum warm ist aber das gekühlte wasser den motor bei geringer leistungsabfrage etwas stark runterkühlt. naja ich meine es ist normal von der temperatur her. irgendein sensor ist defekt... weil wenn das normal wäre das die fehlermeldung kommt, würden sich hier einige melden...
oder habt ihr eine erklärung das der motor frostbeulen bekommt? was soll der deekte thermostat bewirken?
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