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Alt 16.11.2008, 19:44   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

auf jedenfall sollte man irgendwann auch den benzinfilter wechseln... (meiner war noch der orginale)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2008, 20:46   #2
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Die Spritpumpe liefert nicht immer die gleiche Leistung durchgehend, sondern fördert entsprechend der Gaspedalstellung. Fahre seit ca. 2 Wochen ohne R-Bank rum und da hört man sie schön pfeifen

Benzinfiltertausch würde ich spontan so bei 175tkm mit in die Inspektion einkalkulieren. Ca. 35€ für den Filter und die Pumpe muss weniger fördern.

Der Tausch der Kohlen in der Pumpe klingt logisch, aber was ist mit den Lagern
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 16:06   #3
gismo-austria
have a nice Day!
 
Benutzerbild von gismo-austria
 
Registriert seit: 22.05.2008
Ort: Groß Sankt Florian
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
Standard

Was meinst du denn mit Lager?
In der Pumpe sind keine Lager. Da hst du nur einen e motor mit Anker, die Kohlen und den Magnetmantel. Sonst ist da nichts, ausser der Förderspirale.
Chris
gismo-austria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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