Gas-Antrieb: Höhe des eingestellten Druckes

[Figa]

Servus Jungs ! Eine Frage: Meine Stag 300 läuf im 728iA mit 1,0 bar problemlos - allerdins Verbrauch finde ich mit 18 L zu Hoch. Wenn ich die Anlage (Verdampfer) auf 1,2 Bar aufmache - dann geht immer wieder ( paar mal pro Woche, oder Kickdown ) die Engine Controll Lampe an - und schluckt ungefähr das gleiche. Woran kanns noch liegen - an meiner Fahrweise bestimmt nicht - fahre oft vernünftig, bleifuß selten und wie kann man erkennen - Mager oder fett ??? ! ??? Hat jemand Rat ?

[peterpaul]

Zitat von Figa

Servus Jungs ! Eine Frage: Meine Stag 300 läuf im 728iA mit 1,0 bar problemlos - allerdins Verbrauch finde ich mit 18 L zu Hoch. Wenn ich die Anlage (Verdampfer) auf 1,2 Bar aufmache - dann geht immer wieder ( paar mal pro Woche, oder Kickdown ) die Engine Controll Lampe an - und schluckt ungefähr das gleiche. Woran kanns noch liegen - an meiner Fahrweise bestimmt nicht - fahre oft vernünftig, bleifuß selten und wie kann man erkennen - Mager oder fett ??? ! ??? Hat jemand Rat ?

Hallo Figa!
DAS ist ganz einfach!
Du kaufst Dir eine Software, mit der Du die OBD-Schnittstelle auslesen kannst, lädst sie auf ein Notebook, steckst einen passenden Adapter dazwischen - und schon kannst Du sehen, ob Dein Motor zu fett ode zu mager ist.

Gerh mal auf die Seite von CarCode Müller.  http://www.obd-2.de/
Dort wirst Du fündig!
Schau mal hier: gar nicht mal so teuer - und zuverlässig!!!!!
Das ist der Adapter INKLUSIVE der Software! (incl. kostenlosen Software-Updates...)

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mfg
peter

[Figa]

Das alles habe ich schon- Anlage ist ...zig mal eingestellt- mich interesieren nur optimalste Einstellungen, vor allem Systemdruck der Anlage Stag300 mit dem 2.8 Motor, Druck am Verdampfer ??? - kann ich selber einstellen mit Innensechskant- erst dann wird mit Interface feinjustiert. Aber mir bringts ubergaupt nicht, wenn die Anlage schon von Anfang an falsche Druckwerte hat -Verbrauch zu Hoch ! - ( Mechanisch am Verdampfer einstellbar), daß ich die nur mit Soft Optimiere. Mein Druck zu Zeit 1,0 Bar, bei 1,15 ( lt. Umrüster ) -geht die Engine Control Lampe an - das ichrunter muss- zweifle ich (wird zu Mager), rauf- wieviel ??? , aber dann bestimmt wird wieder zu Fett- ich bin ratlos.