Gasanlage?Welche und woher?

[am besten V8]

Zitat von peterpaul

Mit Verlaub!
Du kannst doch nicht behaupten, NUR weil DU noch keine LPG-Tankstelle in Österreich GESEHEN hast, dass es dort keine gibt...

Welche Vermessenheit!

Hat er doch auch gar nicht...


Was ist denn mit Dir los, heute Abend, haste schlechte Laune?

Bist ja nur am mäkeln...

[s.jalmi]

[quote=peterpaul;999678]Mit Verlaub!


Du kannst doch nicht behaupten, NUR weil DU noch keine LPG-Tankstelle in Österreich GESEHEN hast, dass es dort keine gibt...


Du sollst wahrscheinlich alles zweimal lesen, denn vom ersten mal verstehst alles falsch...............

BEHAUPTET habe ich es gar nicht, in Österreich gibt es wohl LPG-Tankstellen, das ist sogar mir bekannt.
Doch wenn du mir wenigstens eine auf der Autobahn-Strecke Salzburg-Villach nennst..........
Ich habe noch diesen Sommer KEINE gesehen!
werde mich auch freuen, wenn es dort auch welche gibt.....

[s.jalmi]

Zitat von peterpaul

Welche Vermessenheit!


Mit Stand heute, sind auf der Seite http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  www.gas-tankstellen.de 11 LPG-Tankstellen in Österreich verzeichnet !!!!!

Vor 2 Jahren waren es auch schon 3 oder 4 !!!!!

Es ist also KEINE Schwierigkeit, auch durch Österreich mit LPG zu fahren und dort kann man auch nachtanken......

mfg
peter

Jaaaa....
11 Tanken in Ö!!
Ö ist überfüllt........


Also mit sovielen Tanken ist es wirklich eine Schwierigkeit...im Vergleich zu D oder It

Gruß

[mfk]

Zitat von fuffi-fan

Also ich fahre in meinem 728i seit 11 Monaten bzw. 25.000 km eine Prins und zwar absolut problemlos.
Einbaukosten 2.200 Euro. Verbrauch je nach Streckenprofil 13-15 Liter Gas.

Gruß
Marcel

d.h. doch, dass dein Verbrauch bei bei rd. 14 Ltr. x 0,7 € = 9,8 € /100 km liegt. ich fahre meinen kleinen V8 mit 8,5 Ltr. / 100 km ROZ 95, also 8,5 Ltr. x 1,25 € = 10,62 € / 100 km (bei 130 kmh AB, Stadt fahre ich nicht)

Ersparnis also 1 €; die Gasanlage kostet 2.600 €. Breakeven somit 260.000 km, gerechnet ohne Zinsen, Reparturen, Ausfallzeiten, persönlicher Zeitaufwand und Ärger.

[MetalOpa]

Zitat von mfk

d.h. doch, dass dein Verbrauch bei bei rd. 14 Ltr. x 0,7 € = 9,8 € /100 km liegt. ich fahre meinen kleinen V8 mit 8,5 Ltr. / 100 km ROZ 95, also 8,5 Ltr. x 1,25 € = 10,62 € / 100 km (bei 130 kmh AB, Stadt fahre ich nicht)

Ersparnis also 1 €; die Gasanlage kostet 2.600 €. Breakeven somit 260.000 km, gerechnet ohne Zinsen, Reparturen, Ausfallzeiten, persönlicher Zeitaufwand und Ärger.

Was Du da machst ist Äpfel mit Birnen vergleichen!

Wenn Du wirklich nur 8,5 Ltr/100 km verbrauchst, würden Deine Kraftsoffkosten mit Gas bei ca. 7 € liegen und das wären demnach ca. 3,50€ unterschied. Vorausgesetzt das Benzin- und Gaskosten gleich bleiben würden, wäre die Anlage bei ca. 75 tkm amortisiert

Ich für meinen Teil habe im letzten Jahr, gegenüber zum Vorjahr, bei gleicher Laufleistung (25 tkm) ca. 1700 € eingespart.

Gruss Ralf

[fuffi-fan]

Zitat von mfk

d.h. doch, dass dein Verbrauch bei bei rd. 14 Ltr. x 0,7 € = 9,8 € /100 km liegt. ich fahre meinen kleinen V8 mit 8,5 Ltr. / 100 km ROZ 95, also 8,5 Ltr. x 1,25 € = 10,62 € / 100 km (bei 130 kmh AB, Stadt fahre ich nicht)

Ersparnis also 1 €; die Gasanlage kostet 2.600 €. Breakeven somit 260.000 km, gerechnet ohne Zinsen, Reparturen, Ausfallzeiten, persönlicher Zeitaufwand und Ärger.

Das mag ja alles sein, aber Du kannst doch nicht Deinen Verbrauch mit meinem vergleichen und dann den Breakeven berechnen Ich habe nun mal so einen Verbrauch. Mit Benzin liegt er zwischen 10,5 und 12 Liter/100km. Ich fahre viel Stadt und viel Stop and Go im Berufsverkehr auf der Autobahn.
Und seit ich den Wagen vor einem Jahr gekauft habe lag bei uns zumindest der Preis für Super noch nie bei 1,25 Euro... Im Schnitt würde ich sagen bei 1,40 Euro.
Und wie ich schon geschrieben habe, hat meine Gasanlage 2.200 Euro gekostet all inclusive.
Grob gerechnet amortisiert sich meine Gasanlage in einem Jahr. Mein Zeitaufwand war bisher, den Wagen zum Umrüster zu bringen und wieder abzuholen und eine Durchsicht nach 2.500 km.

Marcel

[am besten V8]

@mfk

Deine Rechnung stimmt zwar nicht so ganz, aber in der Tat würde es so gut wie garkeinen Sinn machen, bei so einem niedrigen Verbrauch einen Wagen umzurüsten...

Ich wundere mich auch sehr oft über die Umrüstungen von Kleinwagen, wie kürzlich eine Dame mittleren Alters mit einem Renault Clio, den sie mit knapp 76.000 km auf eine Prins VSI für knapp über 2.000 EUR umbauen liess.

Der Wagen hat vielleicht einen Benzinverbrauch von max. 7,5 ltr., also bei mom. 1,25/ltr. etwa Kosten von 9,40 / 100km.
Mit Gas würde der Wagen dann ca. 9 ltr. verbrauchen, bei mom. 65ct/ltr. also ca. 5,80 zzgl. ca 1 ltr./100km Benzin in der Warmlaufphase, also zusammen ca. 7,- EUR.

Da beträgt die Ersparnis lediglich knapp 2,40 EUR / 100km, der Wagen müsste als schon fast 85.000km fahren, nur um die Anlage zu amortisieren, hätte dann schon über 160.000km auf derUhr, und ist nicht mehr sehr weit von seinem Autotod entfernt, wo man mit der Gasanlage erst überhaupt das Sparen anfängt!

Meiner Meinung nach macht es also nur wirklich Sinn, hubraum- und verbrauchsstarke Wagen umzurüsten, die eine relativ hohe Kilometerleistung hinlegen können...

Lass also dein Sparmobil so wie es ist, 8,5ltr. mit einem V8 ist doch mehr als schottischer Verbrauch

[RS744]

Zitat von s.jalmi

Doch wenn du mir wenigstens eine auf der Autobahn-Strecke Salzburg-Villach nennst..........
Ich habe noch diesen Sommer KEINE gesehen!
werde mich auch freuen, wenn es dort auch welche gibt.....

Ja doch, EINE LPG-Tankstelle gibt es aktuell (seit zumindest Anfang 2008) an dieser BAB:

OMV-Station Tauernautobahn (A10/E55) Salzburg-Villach / Laggen
A 9861 Eisentratten (Kär) Telefon: +43(0)4732/2884
Öffnungszeiten: Mo-So 0-24
Preis 0.890 E Euro/L (01.10.2008)

Wenn Du in D zwischen dem Chiemsee und Salzburg/Grenze LPG tankst, sind es bis zur OMV in Eisentratten nur ca. 150 km, diese Strecke sollte man auch bei einem Bleifuß mit einer Tankfüllung schaffen können.

Ändert aber nichts daran, daß es in Mitteleuropa 3 Problemländer bei der Versorgung mit LPG gibt:
a) Dänemark - hier ist so ziemlich Hopfen und Malz verloren, mangels Subvention ist LPG dort auch teurer als Benzin
b) Schweiz - seit 01.07.08 beginnt hier mit der beschlossenen Subvention der Tankstellenneubau, für eine vernünftige Infrastruktur braucht es aber noch Zeit
c) Österreich: wird auch kommen, aber noch langsamer als in der Schweiz

Zitat von peterpaul

... und mit dem 88 -l-Stako-Tank verlierst du nur 1 cm - bei 72 cm Durchmesser!

mfg
peter

Habe einen 88-Ltr-Tank.
Der passt rein - Verlust Kofferraum ca. 1 (bis 2 cm) würde ich sagen ...

Aber wo Licht, da auch Schatten

Habe am Wochenede meine Winterreifen zum Händler bringen wollen ...
Was das mit dem LPG-Tank zu tun hat ? Nee ganze Menge ...

Meine alten WI-Reifen haben die Dimension 215/66 16 Zoll - also nix Aussergewöhliches. Aber durch den Tank bzw. den Verlust dieser 1-2 cm Kofferraumhöhe passen KEINE zwei Reifen mehr in den Kofferraum. Nur mit abs. Quetschen ... Früher ging das

Na ja, nun bekomm ich 235er - da passen eh 2 Reifen nicht übereinander

Trotzdem bin ich froh über die 88-Liter brutto.

Ach ja, in Österreich gibt es schon LPG-Tanken. Der Transit nach I ist kein Problem, wenn man sich informiert ...

Grüsse
Jürgen

[sereos]

Hallo zusammen,

habe mir erst seit einigen Tagen auch meinen Traum erfuellt und mir einen E38
gekauft. Zum Thema Autogas im E38 kann ich nicht viel beisteuern aber zum Thema E36 325i und Prins VSI doch schon einiges. Wenn interesse besteht kann ich es posten wenn Ihr wollt.

Hier mal einpaar Bilder von dem Wagen.

 BMW E36 325i Limo [ 3er BMW - E36 ] - www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]

Gruss
sereos