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19.11.2014, 14:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Hinterachse nicht einstellbar?!
Hallo zusammen,
da bei meinem hinten rechts der Lenker ausgeschlagen und auch vorne der ein oder andere Gummi porös war, habe ich die vorderen Querlenker, Spurstange mit Köpfen sowie die hinteren Lenker neu gemacht (bis auf Integrallenker die sind erst 6 Monate alt). Danach sollte er am Montag zum vermessen beim Bosch-Service. Mir wurde gesagt, dass man vorne alles einstellen konnte, hinten jedoch nicht wie vom Hersteller vorgegeben einstellbar ist. Außerdem wurde mir gesagt, die Werte hinten seien nicht all zu tragisch, will ich aber irgendwie nicht glauben, da es die Toleranz nicht ohne Grund gibt oder? Mir ist nicht bekannt, dass ein anderes Fahrwerk oder sonst was besonderes verbaut ist! Folgendes Protokoll habe ich bekommen:
https://www.dropbox.com/s/24vybyzfxk...%2023.jpg?dl=0
Danke euch schon mal!
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19.11.2014, 15:16
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#2
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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die ursache deines problems koennte folgendes sein:
http://www.7-forum.com/forum/4/sturz...ml#post2291884
lass das die von euromaster machen ... ---> 58,- komplett
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (19.11.2014 um 15:33 Uhr).
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19.11.2014, 16:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
lass das die von euromaster machen ... ---> 58,- komplett
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Gibts die bei uns in der Nähe?
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19.11.2014, 16:42
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#4
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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20.11.2014, 11:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Danke dir schon mal! In dem Thread ist ja die Rede davon, dass die Exzenterbegrenzer überdreht wurden. Ich meine mich zu erinnern, dass mir gesagt wurde, es sei gar keine Exzenterschraube vorhanden. Hatte bis jetzt noch keine Zeit mich selbst unters Auto zu legen, werde ich aber noch tun.
Wie verhält sich das denn mit dem Protokoll? Sind die Werte der Hinterachse extrem aus dem Rahmen, oder wirklich nur minimal?
Vom fahren her merke ich jetzt nicht das er mir hinten weg geht ...
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20.11.2014, 13:24
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also die Abweichung hinten im Sturz ist 4 bzw. 6 Minuten... bei einer von +- 20 Minuten ist das nun wirklich nicht viel... was mich aber wirklich stören würde ist die Geamtspur, die sauber einzustellen ist nicht sooo schwer und spart Reifen... so zieht das Fahrzeug immer in eine Richtung, dabei muß das noch nicht mal spürbar sein.
Übrigens, je besser hinten der Sturz eingestellt ist, desto besser wird dort auch die Spur 
Also der Mechaniker beim Spur einstellen hatte einfach keinen Bock... oder schlimmer, keine Ahnung 
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24.11.2014, 16:13
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#7
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
lass das die von euromaster machen ... ---> 58,- komplett
gruss
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Von mir wollen die Euromaster's 89€ haben. Bekommst Du Sonderrabatt 
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig- 
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25.11.2014, 14:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Wupperbandit
Von mir wollen die Euromaster's 89€ haben.
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Na und  Frag mal beim freundlichen nach  89€ WENN die es richtig machen.....ich finds ok
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25.11.2014, 15:08
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#9
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Na und  Frag mal beim freundlichen nach  89€ WENN die es richtig machen.....ich finds ok
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Das werde ich morgen feststellen und dann berichten 
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26.11.2014, 15:21
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#10
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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So. Vollbracht. "Herr" Euromaster hat neu eingestellt.
Nach einigen Problemchen und über 2 Stunden Arbeit scheint jetzt alles wieder Gerade zu sein.
Gab auf die angekündigten 89€ noch einen Zuschlag von 24€ für erschwerte Bedingungen. Z.B. für das Gas des Brenners um die Spurstangenköpfe gangbar zu machen
Auf dem Heimweg nachher mal testen, ob der Dicke wieder geradeaus rollt.
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