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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.02.2016, 21:21   #71
jonathan
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Wir haben mit beiden Autos deutlich über 400 000 km runter und fahren seit Jahren 10 W 40. Keine Probleme.
__________________
Viele Grüße!
"jonathan"


---------------------------------
"Um in Gedankenschnelle zu fliegen, ganz gleich an welchen Ort, musst du schon vor Beginn wissen, dass du bereits dort angekommen bist!"
R. Bach
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Alt 28.02.2016, 21:29   #72
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
So teuer sind "Edelsuppen" wie Mobil 1 0W40 auch wieder nicht. ...
1. Vielleicht ist das genannte Öl ja gar keine "Edelsuppe" ????

2. Woran erkennt man überhaupt "Edelsuppen" ???

3. Können wir Verbraucher das überhaupt erkennen?

4. Das einzig belastbare ist: Für all die Benziner braucht man KEIN LL04 - weil dessen Spezifikation auf die neuen DIESELmotore zugeschnitten ist.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 21:41   #73
Claus
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
2. Woran erkennt man überhaupt "Edelsuppen" ???
Vermutlich sind alle Öle ab 5,00 Euro aufwärts pro Liter für manche User schon eine "Edelsuppe".

Vollsynthetische Öle wie das Mobil 1 SHC in diesen kegelförmigen Dosen waren in den Achtzigerjahren teurer als heute.

Ich fahre seit 35 Jahren in BMWs nur Mobil 1-Öle und in der Summe sicherlich deutlich mehr als 400.000 km. Ich werde auch nicht umsteigen und irgendetwas anderes probieren.

Der Sinn, "Billigöle" zu nehmen und dann öfter zu wechseln, erschließt sich mir nicht einmal ansatzweise: Man spart überhaupt nichts und tut seinem Motor auch nichts Gutes, wie die Bilder von Franz belegen. Man(n) kann also durchaus am falschen Ende sparen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 28.02.2016, 22:20   #74
jonathan
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Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
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Die 400000 bezogen sich auf unsere beiden derzeitigen Autos, beide E38. Ich fahre seit 1994 7er und habe jeweils erst zu fortgeschrittenerem Lauf-undFahrzeugalter das Öl verwendet. Ausnahme war mein Alpina. Regelmäßige Ölwechsel waren und sind selbstverständlich. Seit mehr als 12 Jahren pendeln wir zwischen D und NL. Es kommen einige Kilometer und Ölerfahrungen zusammen...
jonathan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 08:19   #75
Nick Maybach
Nick Maybach
 
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Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW E38 730d
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Eine Diplomarbeit über Motorenöle habe ich noch nicht geschrieben. Mag sein dass sich der ein oder andere besser auskennt. Sicherlich gibt es auch Qualitätsunterschiede, aber ich bin mir sicher, dass es bei einer M57 Traktor wirklich ***eiß egal ist, ob nun das billigste Öl mit der entsprechenden Freigabe drin ist, oder eben das "Beste" und teuerste.

Was wirklich wichtig ist, ist ein passendes Wechselintervall und immer ausreichend Öl im Motor.

Alles andere ist Aberglaube und / oder Gewissenssache...
__________________
Nick Maybach
Nick Maybach ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 10:28   #76
Fimonchen
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Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
So teuer sind "Edelsuppen" wie Mobil 1 0W40 auch wieder nicht.
Bisschen Internetsuche und man bekommt ZWEI 5 Liter Kanister Mobil 0W40 New Life für 65 Euro. Das ist alles andere als teuer Also ICH bin glücklich mit der Brühe
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 11:37   #77
Claus
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Eigentlich wurde doch über Öl schon alles geschrieben, hier zum Beispiel von unserem Öl-Guru "setech":

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/venti...ml#post2126255

Wer ein wenig Zeit hat, kann sich bei Motortalk in einen 5.000 Seiten langen Thread zum Thema Motoröl einlesen, wo ein absoluter Fachmann namens "Sterndoktor" sein Fachwissen preisgibt. Wurde mir so mitgeteilt, habe es noch nicht gelesen, weil dauert ein paar Minuten...

@Fimonchen
Sage ich doch, das Zeug kostet doch kaum mehr was. Ich kann mich dunkel erinneren, dass man in den späten Achtzigerjahren bis zu 20 DM pro Liter vollsynthetischem Öl bezahlt hat! Das war verhältnismäßig teuer, aber doch keine schlappen 6 oder 7 Euro pro Liter...
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 11:46   #78
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Bisschen Internetsuche und man bekommt ZWEI 5 Liter Kanister Mobil 0W40 New Life für 65 Euro. Das ist alles andere als teuer Also ICH bin glücklich mit der Brühe
DU?
Trinkst Du es?


Ich dachte, es sei für den Motor Deines Autos gedacht ^^
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 11:51   #79
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
DU?
Trinkst Du es?
Nicht nur er, ich auch. So sah am Samstag mein Mittagessen aus.



Bevor ein blöd fragt: Ja, am Wochenende lackiere ich mir immer die Fingernägel.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2016, 12:33   #80
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
...Wer ein wenig Zeit hat, kann sich bei Motortalk in einen 5.000 Seiten langen Thread zum Thema Motoröl einlesen, wo ein absoluter Fachmann namens "Sterndoktor" sein Fachwissen preisgibt...
Habe dazu hier eine schöne Zusammenfassung gefunden:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) "Welches Motoröl?"
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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