Räderwechsel mit Wagenheber

[Ice-T]

Meine Schrauberbude ist von ehemals 30 DM auf inzwischen 60 € für Wechseln, Wuchten und Einlagern hochgeschossen - jetzt mach ich das auch wieder selber.

Allerdings auch mit Rangierwagenheber, Radkreuz und Drehmomentschlüssel. Ein Stück Gewindestange in einer Radbolzenbohrung erleichtert das Ansetzen des Rades ungemein, das Rad lässt sich aber auch halten.

Beim Schuster gibt es dicke Gummisohlenreste, die polstern die Auflagefläche der günstigen Rangierwagenheber günstig ab.

Das Ganze dauert 30 bis 45 Min. Muss man sich halt überlegen, wie viel Zeit und dreckige Finger einem 60 € alle 6 Monate wert sind. Meine Geizschmerzgrenze war erreicht.

[pks]

Das Ganze dauert 30 bis 45 Min. Muss man sich halt überlegen, wie viel Zeit und dreckige Finger einem 60 € alle 6 Monate wert sind. Meine Geizschmerzgrenze war erreicht.

joo, und spart die Muckibude

[schlaechter666]

Ich mach des auch selber. Hab ja alles da: Hebebühne, Rangierheber, Schlagschrauber & Drehmomentschlüssel

[Stephen]

Zitat von Ice-T

Meine Schrauberbude ist von ehemals 30 DM auf inzwischen 60 € für Wechseln, Wuchten und Einlagern hochgeschossen

Naja, 60 Euro für das Ganze ist aber kein Wucher !
Räder wechseln 30 Min.
Räder wuchten 15 Min.
Räder hin und her-räumen x Min.
Lagerplatz bereitstellen x Euro.
Reich werden die davon nicht ! =)

[pks]

mit Wuchten wäre es günstig, aber Kleinvieh macht auch Mist

in meiner Rentnergang bin ich da allein, die habens alle im Kreuz

[Stephen]

Zitat von pks

die habens alle im Kreuz

Von gesundheitlichen Vorteilen mal ganz abgesehen !
=)

[PacificDigital]

Zitat von Stephen

Naja, 60 Euro für das Ganze ist aber kein Wucher !
Räder wechseln 30 Min.
Räder wuchten 15 Min.
Räder hin und her-räumen x Min.
Lagerplatz bereitstellen x Euro.
Reich werden die davon nicht ! =)

Räder wechseln in 30 Min... in der Saison dauert sowas 15 Min
die 15 Min für das wuchten sind okay... das passt.
Was ich aber völlig okay finde ist dass in den 60€ die Einlagerung dabei ist
60€ für Montage, wuchten und Einlagern ist daher voll in Ordnung
Lagerplatz ist nämlich teuer! Bei uns kostet die Saison um die 40€... gesetzt dem Fall man findet nen Händler der noch Platz hat ... somit wären 20€ für die Arbeit von 30 Min... 40,-€ Stundenlohn... finde ich nun nicht wirklich teuer... besonders da die Räder nicht von selbst gekennzeichnet und ins entsprechende Lager rollen

[derradlfreak]

also Leute ihr könnt das ja rechnen wie ihr wollt, aber vergesst bitte darüber jene (wie mich) nicht, die den Wechsel einfach gerne selber machen. Das gesparte Geld nehme ich natürlich gerne mit, hat aber keinen Einfluss darauf ob ich die Arbeit delegiere oder selber mache.

[Franz577]

Lagerplatz ist nämlich teuer!

Wenigstens ums Einlagern muß ich mir keine Gedanken machen.
Ich hab bei mir zuhause genügend Platz, um einen Satz Reifen unterzubringen.

Und ich denke mal, daß nicht nur Haus- und Großgrundbesitzer, sondern eigentlich alle, die zumindest über eine Garage, TG-Stellplatz oder Kellerabteil verfügen, diesen Platz auch haben müssten.

Sollte eher die Ausnahme sein, diesen Platz nicht zu haben.

Daher frage ich mich, warum eigentlich so viele Leute ihre Räder einlagern lassen und dafür auch noch Geld bezahlen.

Mag vielleicht praktisch sein, die Räder nicht immer hin- und herfahren und herumschleppen zu müssen, aber wenn man sie schon wechseln lässt, könnte man sich ja zumindest noch das Geld fürs Einlagern sparen.

[derradlfreak]

@Franz:
diesen Platz zu haben ist das eine, ob er auch diebstahlsicher ist das andere. Meine Felgen würde ich nicht in/auf einem noch so großen TG-Abstellplatz lagern. Das ist grad in gößeren Städten ein wichtiger Aspekt.