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28.12.2013, 05:31
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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So die nacht ist rum ich werde jetzt mal eine pumpe besorgen gehen und dann frisch an werk leute danke schonmal für die tips werde heute abend mal einen erfolgs oder auch nicht abgeben 
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28.12.2013, 12:59
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Die ausgebaute Pumpe kannst auch so testen, da steht schön + / - dran.
Wenn dann ne funktionierende hast, dann das ganze noch mal, im eingebauten Zustand, mit ner +/- Zuleitung. Da stellt sich dann raus, ob die beiden Rückschlagventile, unter den Düsen, auch arbeiten  Erst dann müsste die Frontschürze ab, um da ran zu kommen.
Vorsicht beim Pumpenausbau! Das Material ist ziemlich spröde und wenn man dann den Schlauch abkriegen will - bricht gerne der ganze Stutzen ab...
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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28.12.2013, 18:44
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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So ihr lieben habe soeben die pumpe ausgebaut und sie macht keinen zucker, hab auch gleich eine neue eingebaut hab diese auch ausprobiert.
Habe mit druckluft von den düsen her mal luft rein geblasen bei allen 4 düsen kommt luft im wasserbehälter an .
Aber leider bleiben die düsen beim bedienen der spritzanlage trocken  .sprich es kommt kein wasser aus den düsen.
was soll ich machen,kann es mit dem problem meines intensivreinigungsbehälter liegt da sich dieser immer selber füllt bis zum überlaufen , denk aber das die düsen von der scheibe nichts damit zutun haben
kann es vieleicht daran liegen das ich von vorn in die düsen gebustet habe mit druckluft, das evtl. mehrmals gespritzt werden muss so das der schlauch erst wieder gefüllt ist
danke schonmal
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28.12.2013, 18:59
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#34
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von 750ijoerg
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was soll ich machen,kann es mit dem problem meines intensivreinigungsbehälter liegt da sich dieser immer selber füllt bis zum überlaufen , denk aber das die düsen von der scheibe nichts damit zutun haben
...
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Ich frage mich jetzt grade, ob Du auch wirklich alle Posts hier gelesen hast...
Der Intensivreinigungsbehälter füllt sich durch die Scheibenwaschdüsen, weil deren Rückschlagventile im Eimer sind. Du brauchst neue...!
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28.12.2013, 19:04
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Man muß ein paar mal die SCHEINWERFERREINIGUNG betätigen bis wieder Wasser vorne rauskommt und der Behälter darf nicht zu leer sein, die Scheinwerfer bekommen als erstes kein Wasser mehr.
Das hat nix mit dem Intensiv zu tun.
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28.12.2013, 22:29
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Schlieren
Fahrzeug: E38-730d (03.00)
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Hatte das Problem auch mal, ich habe die pumpe geprüft i.o. Leitung geprüft i.o. düsen geprüft i.o. rückschlagventiele defekt. 2 neue rückschlagventiele eingebaut. Danach kam jedoch immer noch kein Wasser (auch nicht mit licht)  . Jetzt hab ich einfach die alten rückschlagventiele mit der Bohrmaschine ausgebohrt  und siehe da es funktioniert.
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28.12.2013, 22:42
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Schau dir einfach mal die Zeichnung im ETK an - und vor allem TU doch einfach DAS , was man dir rät.
Ganz vorne war gesagt worden, dass Du mit Druckluft höchstens was kaputt machst - du verwendest sie trotzdem ... SINN ????
Ganz vorne ist gesagt worden, dass der Intensiv-Behälter sich über die Düsen füllt (DOCH sie haben WIRKLICH was damit zu tun) - dann ersetz die Düsen doch einfach - wie vorgeschlagen ....
Wir haben doch fast alle diese Erfahrungen schon gemacht .... daher der Ratschlag .....
Ich hab ja auch beschrieben, WIE man die Düsen ersetzt - tu es doch einfach ......
__________________
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