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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.04.2011, 20:56   #31
PacificDigital
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Beim Diesel durch die Hochdruckpumpe?

Warum fährst nett einfach mal an ´nen Stammi und machst mal "vergleichs-Hörungen"?
also die hd-pumpe ist mechanisch ... das sind apfel und birnen

och... ich würde gerne mal zu nem stammi fahren... leider sind die meist terminlich sowas von unpassend für mich... :(
ich bin ja auch immer noch der meinung das geräusch kommt von hinten... aber morgen weiß ich dazu hoffentlich mehr...
der plausibelste lösungsansatz kam ja anfangs vom allesschrauber... die einstreuung ins lsp-netz. gut möglich dass ich beim einbau des car-pc's irgend eine störquelle eingebaut habe.... lima-pfeifen hab ich ja auch daher...
aber im stand war bisher nie was.
da hilft wohl nur suchen, suchen suchen und fehlerquellen eliminieren.
__________________
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Alt 28.04.2011, 21:17   #32
allesschrauber
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Ich werd auf jeden Fall das nächste mal wenn dieses Geräusch wieder da ist, die Haube öffnen und mal richtung ZuWaPu horchen, obs tatsächlich daher kommt, auch wenns garnicht so klingt als käme es aus der richtung.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

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Alt 28.04.2011, 22:30   #33
McTube
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
ich bin ja auch immer noch der meinung das geräusch kommt von hinten... aber morgen weiß ich dazu hoffentlich mehr...
So , also, ich habe bisher nix gesagt weil ich das erst testen wollte, irgendwie kam mir das aber schon bekannt vor...

Zunächst: Ich habe exakt das Geräusch auch.

Ist ein auf- und abschwellendes "pfeifen", es ändert sich nicht abrupt, eher so wie beim Synthie eine Hüllkurve drauflegen. Huiiiihuiiiihuiiii trifft es schon ganz gut.

Zündung an, Heizung aus, gewartet bis die Spritpumpe aus ist. Was ich bei offener Haube höre ist die schnarrende Zumesseinheit, und eben dieses Geräusch. Ich höre es am linken vorderen Kotflügel recht deutlich. Wo genau das herkommt konnte ich aber leider nicht ausmachen.

Übrigens habe ich SH als original-SA.
__________________
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Alt 28.04.2011, 22:46   #34
Newton
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Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
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Huiiiuiiiuiii.. Ja, das gibts bei mir seit ich den Wagen habe, sobald die Zündung an ist. Fällt mir beim auslesen auf und kommt imho aus dem Bereich der DME (= Beifahrerseite vor der WSS). Wenn das hier nicht bei allen auftritt, werde ich dem dann auch mal nachgehen, habe das bisher für ein E38-Spezifikum gehalten und gut ists..
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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Alt 29.04.2011, 00:02   #35
d9187
Wenn's läuft!
 
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Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Wo hast denn das her
Die werden getaktet angefahren. Je nach eingestellter Temperatur. Diese sollen sie ja regeln. Für was sollte man sie sonst einbauen
Ja, Takten besteht ja auch nur aus "auf und zu"
Dieses "Heulgeräusch" liegt aber irgendwo im Kilohertzbereich mit sirenenartiger Frequenzmodulation, und die Heizventile werden sicher nicht mit kHz getaktet, das liegt irgendwo im einstelligen Hz-Bereich (kann man sehr schön fühlen, wenn man mal die Hand auf eines legt, während sie getaktet werden).

Aber ich geh auch nochmal genauer auf die Suche wenn ich die Tage mal wieder den E38 fahre, jetzt will ich's doch auch genau wissen... (nachdem ich bisher auch nur weiss, dass das viele (alle?) E38 haben und es für normal halte)

Zitat:
Zitat von PacificDigital
der plausibelste lösungsansatz kam ja anfangs vom allesschrauber... die einstreuung ins lsp-netz. gut möglich dass ich beim einbau des car-pc's irgend eine störquelle eingebaut habe.... lima-pfeifen hab ich ja auch daher...
Hmm, ich hör das auch bei offener Haube und vor dem Auto stehend, Lautsprecher sind da draußen glaub ich keine
__________________

Geändert von d9187 (29.04.2011 um 00:09 Uhr).
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Alt 29.04.2011, 20:58   #36
PacificDigital
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also heute habe ich, wie versprochen, gesucht und bin auf die hörbare quelle gestoßen... die ursache habe ich jedoch noch nicht gefunden :(
im auto höre ich es deutlich weder im motorraum noch im kofferraum ist was zu hören... vorne rechts sitzend ist es hinten rechts... vorne links sitzend ist es hinten links... das ohr am lautsprecher und da ist es am klarsten.
egal welcher lsp... mit dem ohr dran höre ich es klar.
es kommt bei mir also definitiv aus den lsp.... wer da aber reinheult, das weiß ich noch nicht.
es kommt also definitiv aus den lsp
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Alt 29.04.2011, 21:03   #37
allesschrauber
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dann isses bei dir also wie bei mir, auch wenns bisher noch nicht wieder war bei mir.
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Alt 29.04.2011, 22:21   #38
V8-Alex
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Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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unser Fuffi hat das gleiche Geräusch, auch schon eeewig, also ich kenn ihn nur so und des seit 2001
.
Wie sieht es aus mit DSP, haben das die 7er Fahrer mit dem huiuiui

Unser Fuffi hat nämlich keins, mein 740i hat DSP und da heult nix rum
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Alt 29.04.2011, 22:22   #39
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
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Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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meiner hat kein DSP, nein.
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Alt 29.04.2011, 22:25   #40
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
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Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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DSP? Hatta hatta...

Das isses also nicht, wobei ich mich auch schon gefragt habe ob es evtl. einen Zusammenhang mit den ganzen Klimbimsystemen gibt.
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