Motorraum: Fehler Meldung Füllstandssensor Ausgleichsbehälter Kühler

[PacificDigital]

Ja sicher... unterhalb des Deckels ist der Überlaufschlauch, denn sonst würde das Kühlmittel den Kühler oben versauen... so wird aber das Überflüssige (passender Ausdruck ) seitlich abgeführt... betätigt durch den Deckel!

[gasi]

Zitat von PacificDigital

unterhalb des Deckels ist der Überlaufschlauch, denn sonst würde das Kühlmittel den Kühler oben versauen... so wird aber das Überflüssige (passender Ausdruck ) seitlich abgeführt...

OK, meiner hat das leider nicht, da läuft es über den Ausgleichsbehälter runter.

[Lothar]

[quote=PacificDigital;2543496]... dass du das Prinzip des Kühlsystemes nur teilweise verstanden hast:
wird zu viel Kühlmittel eingefüllt, dehnt sich die Flüssigkeit aus, es überhitzt jedoch nichts sondern fließt über den Überdruckschlauch ab einem Druck von 2 bar ab! Wenn der Druck steigt, so steigt auch im gleichen Maße die Siedetemperatur => keine Gefahr durch "Kochen"../QUOTE]

Diese Allgemeinplätze sind bekannt. Fakt ist, daß der E38 gerne den zu niedrigen Kühlflüssigkeitsstand signalisiert, obwoht der Flüssigkeitsstand technisch gesehen stimmt. Füllt man dann nach, fehlt Ausdehnungsraum, und Kühlmittel wird aus dem Überlauf gedrückt. Das führt beim nächsten Kaltstart zur Meldung "niedriger Kühlflüssigkeitsstand" , man kippt wieder nach usw... Dann kommen die Allheilmittel, wie Thermostat umbauen usw... Diese Probleme kennen viele E38 Fahrer. Das Ganze kommt vom etwas falsch anzeigenden Sensor.

[Lothar]

Zitat von PacificDigital

Ja sicher... unterhalb des Deckels ist der Überlaufschlauch, ...

Dieser Schlauch ist dem ETK und mir unbekannt.

[PacificDigital]

Das ist schon richtig... nur  deiner Aussage nach wäre es dann sinnvoll weniger Kühlmittel einzufüllen... aber ob DAS Zielführend ist, das wage ich ernsthaft zu bezweifeln

[PacificDigital]

Zitat von Lothar

Dieser Schlauch ist dem ETK und mir unbekannt.

Hier:  Pos. 15

Über diesen Schlauch wird Druck und zu viel Kühlmittel abgeleitet wenn der Verschlußdeckel öffnet oder geöffnet ist

[Lothar]

Zitat von PacificDigital

Hier:  Pos. 15

Über diesen Schlauch wird Druck und zu viel Kühlmittel abgeleitet wenn der Verschlußdeckel öffnet oder geöffnet ist

Das ist ein Irrtum. Dieser Schlauch dient der Entlüftung und ist Bestandteil des geschlossenen Kühlmittelkreislaufes.

[Lothar]

Zitat von PacificDigital

Das ist schon richtig... nur  deiner Aussage nach wäre es dann sinnvoll weniger Kühlmittel einzufüllen... aber ob DAS Zielführend ist, das wage ich ernsthaft zu bezweifeln

Genau so ist es. Wenn man den Flüssigkeitsstand ein paar cm unter min hält, sind sie weg, die Probleme.

[PacificDigital]

okay... es war eine Fehlinformation durch mich...
Diesen Schlauch gibt es anscheinend nur beim Diesel... die Benziner dürfen den Motorraum versauen

[Haschra]

Zitat von SvenXX69

...Hab jetzt einen neuen Füllstandssensor verbaut...

Wo hast Du den Sensor her ???

M f G