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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.01.2011, 20:50   #201
Dudy
Vvvvvvvvv
 
Benutzerbild von Dudy
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38-740i Bj.4/97 KME-Diego G3
Standard

Ich habe meine 110er Mitte Dezember 2010 für 132,- Euro bekommen. Zusammen mit Pfand und Lieferung 151,- Euro.

Der Batterieaktion von Cuntz war im Biete-Forum fast ganz oben geparkt.

Gruß Rainer
Dudy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 20:59   #202
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Solange nichts kaputt ist darf ein 7er verbrauchen was er will, alleine von den Reparaturkosten von 2010 wär ich mit einem Fuffi nach Beijing und zurück gefahren
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 21:09   #203
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von BlacKi Beitrag anzeigen
................. das die nachrechnung 10,5l ergab. unterwegs hatten wir staus und ständiges mitfließen im verkehr mit +-150kmh und mehrmals 240kmh
Dann seit ihr aber den größten Teil der Strecke ca. 150km/h gefahren, oder? Sonst wäre es mir völlig schleierhaft, wie man da auf 10,5l kommt. Das schafft man nicht einmal mit nem 528. Mein ehem. 728 hatte bei konstanten 160km/h einen Verbrauch von 10l. Der 28er von nem Freund liegt bei dem gleichen Verbrauch. Sobald man über 180- 200km/h kommt steigt der Verbrauch exorbitant an. Wie schafft ein 28er übrigens 240km/h?


Zitat:
Zitat von BlacKi Beitrag anzeigen
....... ich weiß warum provolone mit 8,2l fährt denn das ist der tatsächliche verbrauch wenn man viel autobahn fährt.
Ja, aber nur bei Tempo 120.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 23:33   #204
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Ja genau, viel AB (wozu dem Panzer in der Stadt ?), und überhaupt @ stabiler Geschwindigkeit. Eigentlich Tempo 130.
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2011, 23:54   #205
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen
Ja genau, viel AB (wozu dem Panzer in der Stadt ?), und überhaupt @ stabiler Geschwindigkeit. Eigentlich Tempo 130.
Gerade in der Stadt würde ich nichts fahren wollen was nicht so komfortabel und leise wie ein 7er ist - es ist das erste Auto in dem ich im Stau nicht ungeduldig werde - einfach entspannend, und das entschädigt für die Parkplatznot.
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 01:57   #206
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,



Zitat:
Wie schafft ein 28er übrigens 240km/h?
genauso wie den sagagenhaften spritverbrauch von unter 10l. (langstreckenautobahnschleicher außen vor) :

mit viel treu und glaube und jeden sonntag eine kerze anzünden.

ansonsten fiele mir noch der freie fall ein (dann paßt auch der spritverbrauch)

oder das da :





ein. und dann zieht vorne ein 750er......


jehova,jehova !



guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 02:42   #207
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Mensch, müsst ihr so gemein sein?

HARTholzhammer ist gut, Vorschlaghammer ist besser!
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 03:28   #208
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Bitte ohne Plural, Martin.

So ungehemmt natürlich kann das nur guido s.
Zitat:
Zitat von guido s Beitrag anzeigen
... jehova, jehova!
Besteinigt ihn!
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 05:20   #209
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

ehm, mit schaltwagen geht das, das war damals keine konstantfahrt mit 150. es war so mitfließen auf der linken spurzwischen 130 und 180, ganz selten war mal platz wo man man ausfahren konnte. 240 sind natürlich nur tacho 240, angegeben ist er ja mit 229kmh, also nicht so weit her.allerdings vollgeladen mit 4 personen damals.
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 05:36   #210
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Sobald man über 180- 200km/h kommt steigt der Verbrauch exorbitant an. Wie schafft ein 28er übrigens 240km/h?
das ist richtig, wenn der motor bei 4k rpm oder mehr dreht fängt er ordentlich an zu saufen, der drehzahlbereich ist sehr unenffzient. das ist der grund warum der toyota prius auch mehr verbrauchen kann als ein m3, nicht weil er mit teillast fährt, sondern weil er nichtmal annährend im uneffizienten bereich dreht.

d.h. wenn du öfters schneller unterwegs bist, mit 170kmh oder mehr, ist der 728i sogar die falsche motorisierung.
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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