


BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2008, 08:11
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#11
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Scheint kein rein e38-spezifisches Problem zu sein.
Hatte ich bei meinem letzten 545i auch ( BJ. 2005 ). BMW hat alles mögliche im Laufe der Zeit getauscht, aber das Problem letztendlich nicht beheben können. Immer mal wieder sporadisch dieses verzögerte Ansprechen. Manchmal mußte der Wagen sogar ausgemacht werden, damit diese Fehlfunktion verschwindet.
Der Wagen ist mittlerweile "ausgeleast" und wieder beim Händler. Bin froh, dass ich ihn los bin.
Gruß Wilhelm
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12.08.2008, 09:43
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Hat zwar mit diesen Fahrzeugen nichts zu tun, aber wir haben nen fast neuen Corsa zuhause, der hat dasselbe Problem. Laut Vertragswerkstatt alles in Ordnung  
Auch nach dem Anlassen braucht die Servo zwei Sekunden um richtig zu funzen.
Wenns noch bissl schlimmer wird gibts nen umfangreichen Werkstattbesuch, aber bei ner anderen Vertragswerkstatt, wer weiß was die sagen.
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12.08.2008, 10:15
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
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war wegen etwas anderen heute bei bmw und hab auch nochmal wegen der servo gefragt. da meinte der Meister das er so etwas öfter hat aber noch nie einen wirklichen Fehler gefunden hat. nur ein Kunde hat mal die gesamte Lenkung tauschen lassen bei dem ist es dann gegangen 
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13.08.2008, 12:18
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#14
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Gast
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na klasse....darauf hab ich nicht wirklich lust...die komplette lenkung zu ersetzen....werd das mal beobachten....könnte das System evtl. verschmutzt sein?!
Evtl. hilft eine "ölspülung" nur so ne Idee...
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13.08.2008, 13:06
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#15
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Gast
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Zitat:
Zitat von fritz750
Hat zwar mit diesen Fahrzeugen nichts zu tun, aber wir haben nen fast neuen Corsa zuhause, der hat dasselbe Problem. Laut Vertragswerkstatt alles in Ordnung  
Auch nach dem Anlassen braucht die Servo zwei Sekunden um richtig zu funzen.
Wenns noch bissl schlimmer wird gibts nen umfangreichen Werkstattbesuch, aber bei ner anderen Vertragswerkstatt, wer weiß was die sagen.
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Der Corsa hat doch eine Elektro-Hydraulik Lenkung und das Symptom ist völlig normal. Es dauert halt bis das System sich gecheckt hat und alles funzt!
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13.08.2008, 13:13
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
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ölspülung hab ich schon 2x gemacht 1x wegen dem gleichen Gedanken wie du und das 2x wegen dem Pumpentausch.-> leider ohne Erfolg
Bin aber vielleicht jetzt auf die Lösung gekommen mehr kann ich aber erst in ein paar tagen sagen.
-> Lösung bei mir ist gestern die Lima kaputt gegangen und die letzten Tage hat auch die Servotronik wieder mehr zum spinnen angefangen. Was ich aber bemerkt hab ist das die Riemen öfter durch gerutscht sind weil die Lima blockiert hat könnte natürlich sein das dadurch die Servopumpe nicht genug Kraft entwickeln konnte/kann
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13.08.2008, 21:44
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#17
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Gast
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na dann sag mal bescheid wenn Du mehr weist...!
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17.08.2008, 04:57
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
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so Leute die Lichtmaschine war bei mir das Problem seit dem Tausch geht bei mir wieder alles zumindest bist jetzt 
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17.08.2008, 10:44
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#19
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Hast Du das Alt-Teil bekommen?
Was soll der Grund gewesen sein? Hat die blockiert? Hängen die beim V8 überhaupt an einem Riemen?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.08.2008, 14:57
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 745i
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ja hat blockiert so stark das der Riemen öfters drüber gerutscht ist.
ja hängt beim v8 zusammen + wapu
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