Niveauregulierung und verstellmöglichkeiten

[Churchill]

Original geschrieben von chief4
guten morgen @all

wenn ein fahrzeug über Niveauregulierung verfügt, und man es vorne tiefer legt, kann man dann die hinterachse über die Niveauregulierung verstellen, das diese auch tiefer ist, ohne federn zu tauschen oder so???

hi,

weiß hier zufällig einer was das kostet und wie lange es dauert???


gruß churchill

[Claus1]

viel Zeit und eine Bühne erforderlich.


-Auto auf die Hebebühne
-mittig im Bereich der Hinterachse ist das Regelventil. Wird von einer Schubstange mit Kugelkopf angesteuert.
-daran ist ein Halteblech mit Langloch.
-die Mutter vom Kugelkopf lösen, 10er Schlüssel, 2 Stück erforderlich, einer zum gegenhalten.
-den Kugelkopf im Langloch verschieben, kleines Stück nur....
-Auto ablassen, Motor an, Kofferaum auf, auf die Kante setzen und abwarten wie hoch oder tief er hinten geht.
-das Spiel so oft wiederholen bis die gewünschte Höhe/Tiefe erreicht ist.
-Kugelkopf wieder richtig anziehen, evtl. die Selbssichernde Mutter (falls vorhanden) ersetzten, bzw. normale Mutter mit Loctite sichern.

[Claus1]

wenn Du Tieferlegungsfedern hinten für einen E38 MIT Niveau Regulierung findest, sach bescheid.....
Sollte es eigentlich nicht geben. Nur für vorne. Hinten wird im Regelfall immer auf die o.g. Art tiefergelegt.

[Churchill]

Original geschrieben von Claus1
wenn Du Tieferlegungsfedern hinten für einen E38 MIT Niveau Regulierung findest, sach bescheid.....
Sollte es eigentlich nicht geben. Nur für vorne. Hinten wird im Regelfall immer auf die o.g. Art tiefergelegt.

es gibt federn 30mm von eibach für fahrzeuge mit niveau, da kosten 4 st. 239,-- €!!!

[Claus1]

macht trotzdem recht wenig Sinn. Ich kann meinen hinten noch viel tiefer legen. Die Frage kommt dann nur irgendwann mit der Kofferraumbeladung. "Bing"