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28.10.2009, 18:53
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#11
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Ich...
...glaube, dass der Wagen des TE schon gar nicht mehr existiert - geschweige denn der Klimakompressor noch lebt  (Beitrag vom 28.07.2007, 01:32)
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28.10.2009, 19:05
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#12
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich hab so ein sirren, wen die an ist und länger läuft - manchmal ist das auch nicht da..ganz seltsam.
Stelle ich die Klima aus, ist das sirren sofort weg!
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Kann vom Expansionsventil kommen wenn der Füllstand knapp zu wenig oder zu hoch ist.
Hatte ich auch http://www.7-forum.com/forum/4/klima...rm-115366.html
Hast du das nur im Innenraum oder hörst du es auch im Motorraum bei offener Haube?
Bei mir war es nur im Innenraum zu hören.
Lg Franz
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28.10.2009, 19:05
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: OWL
Fahrzeug: 528 e39. 318 Cabrio e36
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Zitat:
Zitat von skel@on
...glaube, dass der Wagen des TE schon gar nicht mehr existiert - geschweige denn der Klimakompressor noch lebt  (Beitrag vom 28.07.2007, 01:32)
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Doch doch,ich lebe noch  Habe schon mittlerweile zweite Kompressor seid 2007 drinne.Klappert aber immer noch.Werde aber auch nicht mehr austauschen lassen.
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28.10.2009, 19:06
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#14
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von aysmays
Meine Klimakompressor war undicht.Habe jetzt neues eingebaut gekriegt.Ich weiß nicht wie laut früher das alte war,hatte ich gar nicht draufgeachtet.Jetzt wo ich neu habe und knapp 700 euro mit einbau bezahlt habe,habe ich die tage mal die Haube aufgemacht und bischen beobachtet wie es läuft.Dabei ist mir aufgefallen,wenn der Kompressor läuft rasselt,klappert es ein bischen.Ist das normal,oder habe ich was kaputtes eingebaut gekriegt?
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Da würde ich mal reklamieren ist sicher nicht normal.
Lg Franz
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28.10.2009, 19:13
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#15
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von aysmays
Doch doch,ich lebe noch  Habe schon mittlerweile zweite Kompressor seid 2007 drinne.Klappert aber immer noch.Werde aber auch nicht mehr austauschen lassen.
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ah so  - dann -> reklamieren; meinen merk' ich nur am kurzen Drehzahlschwank beim ein-/ausschalten - beim Betrieb hört man(n) da nix 
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28.10.2009, 20:02
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#16
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& The Biarritz Blue Seven
Registriert seit: 08.07.2008
Ort: tief im Westen
Fahrzeug: E38-735i (05.98)
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Dem kann ich mich nur anschließen, das einzige woran ich bei geöffneter Motorhaube hören kann, ob der Kompressor läuft, ist die erhöhte Leerlaufdrehzahl.
Sorry, hätte Dir gerne Mut gemacht... 
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28.10.2009, 21:36
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von opa12
Kann vom Expansionsventil kommen wenn der Füllstand knapp zu wenig oder zu hoch ist.
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Seit Monaten will ich die schon mal auffüllen bzw. überprüfen lassen, weil ich mir sowas auch mal dachte. Kühlleistung ist jetzt auch nicht mehr mgea umwerfend, allerdings soll der E38 eh keinen Kühlschrank mehr sein (der E32 war schon heftig).
Ich werde das wohl im Winter mal machen müssen...
EDIT: Wie geil, hab ja damals auch drauf geantwortet...siehste mal, wie faul ich bin
Aber ich meine, dass es auch nur bei Leerlauf zu hören ist...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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28.10.2009, 22:19
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#18
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
EDIT: Wie geil, hab ja damals auch drauf geantwortet...siehste mal, wie faul ich bin 
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Hab mir sowas in die Richtung auch gedacht  
Lg Franz
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29.10.2009, 01:05
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#19
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
...Aber ich meine, dass es auch nur bei Leerlauf zu hören ist...
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Jup gleiches gilt hier bei mir auch.
Sirren nur im Leerlauf, wenn ich die AC ausschalte sofort weg.
Hab noch nicht drauf geachtet ob das Sirren nur im Innenraum zu hoeren ist.
Gruss,
Wolfi
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01.12.2009, 18:28
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#20
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von opa12
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Bei mir ists, wie eingangs damals schon geschrieben, sehr wahrscheinlich das Expansionsventil. Zu niedrig oder zu hoch ist der Füllstand nicht. Wurde damals, als ich den Wagen gekauft hatte, mehrmals geprüft. Sowohl durch die Werkstatt, wo ich den Wagen her hab, als auch durch ein in diesem Gewerbe tätiges Forumsmitglied. Das Gurren ist mit inzwischen knapp 230.000 Kilometern nicht besser, aber zum Glück auch nicht schlimmer geworden. Ich kann damit leben, da alles sonst soweit ordnungsgemäß funktioniert. Wird halt die Musik etwas lauter gemacht 
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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