Ich habe bei mir den extrem unrunden Lauf bei kaltem Motor ein halbes Jahr gesucht!!! Letztlich dann doch gefunden, als es immer akuter wurde. Sprüh mal deine Ansaugkrümmer-Dichtungen mit Bremsreiniger oder irgendwas brennbarem an. Meiner hat am Anfang zwar nicht darauf reagiert, ab zum Ende hin konnte man unter den Ansaugkrümmern dann mit der Flasche Gas geben! Ist hoch bis auf 2.500 U/min!
Symptome waren wie bei dir! Kaltstart katastrophal, warm lief er ganz manierlich mit leicht rauem Leerlauf und ungenauer Leerlaufdrehzahl. Mach mal den test und berichte! Nach einem Wechsel der Dichtungsflansche läuft meiner wieder wie aus dem Schaufenster.
Ah.. den Test natürlich bei eiskaltem Motor, also am besten früh Morgens machen.