


BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2011, 20:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Leuchtend Edles Granat Rot.
FC. BAYERN MÜNCHEN. 
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10.03.2011, 19:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Sehe ich auch in etwar so.Aber Puschen kann mann auch nur, wenn etwas gut u.sauber ist.Das scheint er wirklich zu sein.
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10.03.2011, 19:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Ich finde den Preis voll in Ordnung ( Günstig ).
Wenn es keiner kauft kann Dir ja egal sein. Dein Geld bekommst Du ja so oder so. Gut, der Navi fehlt - na und?
Du darfst ja auch nicht vergessen, wir Leben nicht in den 80ern, sondern in der Armut. Viele würden ihn schon Kaufen wollen. Aber mit waaaaas?
Gib ihn dort wo Du Dein Geld bekommst und alles andere kann dich eh den Buckel runter Rutschen.
Ich bewundere Dein Enthusiasmus.
MfG Dimi
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13.03.2011, 21:00
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2011
Ort: starnberg
Fahrzeug: e38 782i
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re
ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
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13.03.2011, 21:30
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#5
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von glorreicher7
ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
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Was kann man wohl von einem E65 mit einem Preis von 8.500 Euro erwarten? Nichts!
Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
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13.03.2011, 21:52
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
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100% agree
Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
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13.03.2011, 22:23
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#7
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Zitat:
Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
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Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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13.03.2011, 22:28
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von HGW
Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
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Wenn schon mal "alles" gewechselt wurde, weniger.
Wenn nicht: Vieeele Elektronikprobleme, bei den V8 auch gerne defekte Zündspulen.
Bei meinem 745er waren kurz hintereinander 3 Zündspulen, das ASK, der Logic7 Verstärker, der Antennenverstärker, die (noch nicht AGM) Batterie, die Sitzheizung (wurde viel zu heiß), die Navidarstellung und noch einiges Anderes platt. Getriebe hat auch sehr unkomfortabel geschaltet. Der Wagen war aus 1. Hand, Premium Selection, ca. 60.000 KM drauf.
Und mein Händler bestätigte mir: ALLES keine Seltenheit bei den ersten Baujahren. Hätte ich keine EuroPlus gehabt, und der Händler nicht oft kulant reagiert, dann wären innerhalb von 4 Monaten runde 8.000 Euro zzgl. etwa 7x Mietwagen fällig gewesen.
Mein FL hingegen.....ein Muster an Zuverlässigkeit.
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13.03.2011, 21:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Das glaube ich jetzt nicht, nichtmals für 2.000 weniger würde ich das Nachfolgemodell haben wollen. Erst recht nicht aus den ersten Baujahren.
__________________
Sapienti sat.
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15.03.2011, 06:43
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paulfrancisnrs
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