Wer von den E38 Fahrern hier hat Schaltgetriebe?

M3-Cabrio · 15.01.2006, 05:10

hallo swordfisher,

gratuliere! da fällt das warten natürlich schwer auf son edles wägelchen ;-)

aber man kann derweil ja schon mal infos sammeln hier über die themen bzw
angebote studieren, welche sachen man am fahrzeug dann schrittweise noch optimieren möchte; dann wirds net so lang bis dahin und da kommt ja auch noch einiges zusammen ;-)

siehe auch hier:

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=48269

ein orientblauer 4,4 schalter mit ca. 300 PS und in gut sechseinhalb auf hundert gehören bereits zu den reizvolleren arten der e38-fortbewegung.

gute fahrt!

grüsse

!LT!$ · 16.01.2006, 16:16

Werde auch bald mit einem Schalter untergwes sein, wenn mir die Elektronik keinen Strich durch die Rechnung macht

Wenn der Motor dreht, dann ist die hlabe Miete drin

Jugo · 16.01.2006, 20:52

Der einzige vorteil beim schalter ist, das man nicht alle 200 tkm das Getriebe wechseln muss

Hatte früher 2x Mercedes 500SE Typ 126 bei alle beide kurz nach 200 tsd getriebeschaden, danach 735iA E32 bei 188.000 Getriebe überholt, muss dazu sagen, das alle Berliner-Fahrzeuge waren, die also täglich im stop'n go waren.

Meinen jetzigen 740d habe ich aus Passau mit 179 tsd gekauft, mitlerweile 192.000. Mache mir aber keine sorgen, sind langstrecken km, der schaltet auch wie neu, keine ahnung ob die getrieben im E38 besser sind und länger halten??!

Lg, Grüsse

Jugo

MegaIceman · 16.01.2006, 21:38

BMW Automatic sind nicht besser oder schlechter als Benz.

Und Bei den W126 verstehe ich das nicht! wir hatten einen S500, 386.000KM und erstes Getriebe fährt heute noch in Moskau rum!

Das Auto war SPITZE!!!! Nie was drann kaputt, das war noch QUALITÄT!!!!

OnlyTheFinest · 17.01.2006, 06:34

Schaltgetriebe hab ich nur im ///M...

Zum 7er passt das wohl wirklich nicht...

moses088 · 17.01.2006, 07:06

habe selber einen e38 735i mit schaltung,
wird mein letzter bmw sein vor allem der letzte mit schaltung.

bisher nur benz w126 und w140 gefahren mit automatic
nie probleme mid 300 tkm und davon 80 prozent mit großem hänger.

Moses · 17.01.2006, 08:22

Habe auch einen Schalter, 740i 6 Gang...
Habe ihn mir extra als Schalter gekauft, hätte aber mittlerweile doch lieber einen Automatik...

don_franco · 17.01.2006, 09:37

735i 5 Gang Schalter

Schalter ist schon was feines. Als es solch Gimmicks wie Steptronic noch nicht gab, war ein Schalter selbstverständlich, sportlicher. Jetzt in Zeiten der Steptronic eigentlich unnötig, ABER je weniger elektrischer Mist im Auto, um so weniger kann defekt gehen

Bimmerschalter:
Pro: weniger gebaut worden
Contra: wer cruisen will sollte Automatik nehmen.

**WOLF** · 17.01.2006, 11:50

fahre auch einen 3 Liter E32 V8 mit Schaltgetriebe und bin sehr zufrieden damit.

Gab es eigentlich den E38 mit 4,4 L und Schaltgetriebe? Vor allem als Facelift-Modell? Soviel ich weiß war er nur mit Automatik zu haben. Oder gab es 6-Gang auf Sonderwunsch?

Gruß, Wolfgang

RS744 · 17.01.2006, 12:02

Zitat:

Zitat von Jugo

Der einzige vorteil beim schalter ist, das man nicht alle 200 tkm das Getriebe wechseln muss

, danach 735iA E32 bei 188.000 Getriebe überholt, muss dazu sagen, das alle Berliner-Fahrzeuge waren, die also täglich im stop'n go waren.

... keine ahnung ob die getriebe im E38 besser sind und länger halten??!

Länger halten als was? Meinen E32 735iA habe ich mit ca. 300 tkm und dem ersten Automatik-Getriebe abgegeben, und er läuft seither immer noch weiter damit (dürften jetzt > 350 tkm sein).

Man sollte schon zwischendurch mal das Getriebeöl gewechselt haben und die Ampelrennen klein halten, dann hält so ein Automatikgetriebe auch deutlich > 200 tkm , egal ob E32 oder E38.

Greets
RS744