BMW 7er, Modell E32 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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11.08.2005, 19:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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aktuelle Bilder
So hier die aktuellen Bilder:
Geändert von don_franco (22.08.2005 um 03:21 Uhr).
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12.08.2005, 16:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Resultat nach folgendem Invest:
Motorüberholung, Kupplungswechsel, Bremsenwechsel
Reparatur-Rechnung BMW Tenerife: ca 4000 Euro
Teilerechnung BMW Kilianstra. NL Nbg: ca 3500 Euro
Teilerechnung BMW Cuntz Speyer: ca 600 Euro
Teiletransport mit Flieger: ca 1900 Euro
plus Arbeitsausfall, Anfahrten 6x à 50KM und Abfahrten 6x à 50kM
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12.08.2005, 18:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
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Hi,
Mensch, du bist glaube ein richter "Glückspilz" was dein Auto angeht.
Ich würde glaube ich zum Täter werden, wenn es mein Auto und mein Geld wäre...
...ciu....
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12.08.2005, 18:13
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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um welche betriebsflüssigkeit handelt es sich denn? ist das motoröl?
mfg Benni
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12.08.2005, 18:26
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 735i, 325iX
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für das das der motor "überholt" wurde siehts echt übel aus. wie lange ist denn die reparatur gegangen? in spanien ist es doch brauch das einem immer wieder gesagt wird "manana manana". ich würde mir ein teil oder das ganze geld zurückholen. ansonsten wünsch ich dir in zukunft mehr glück mit den werkstätten auf teneriffa!
gruss
michi
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12.08.2005, 18:30
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
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Laut den Kompressionswerten ist der Motor breit.
Drekcsarbeit, sind die noch ganz sauber den Motor zu zerlegen und
die Zylinder/Kolben/Ringe nicht zu prüfen?
Mann Mann Mann...traurig!
Hau denen die Scheiße als Rekla übern Schädel...INKLUSIVE Ölrechnung
Grüße aus Berlin, Gordon
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12.08.2005, 19:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Der Wagen wurde am 12.05.2005 von mir angeliefert. Sämtliche Teile für welche die Vertretung Wochen und Monate gebraucht hätte ranzuschaffen, haben wir auf eigene Kosten ( siehe Cuntz & NL Nbg ) rangeschafft, einfliegen lassen. Seit dem wurde am 8er gebastelt, nachgebessert, verschlimmbessert. Und scheinbar glauben die wirklich ich mache das noch ewig mit.
P.S: ich vergas, the stoff aus welchem meine Träume sind ist Motoröl
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15.08.2005, 10:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2003
Ort: Round MUC!
Fahrzeug: Alpina B3s Cabrio; VW Buggy Maplex 1; KaWa ER6-N
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Ich an Deiner Stelle würde hier einen Strich ziehen ...
die haben da unten genug angerichtet. Zwar kein Grund den 8er zu zerstören, aber grund genug, ihn in einen Container zu packen und nach Good Old Germany zu einem versierten Schrauber zu bringen. Soll die Sache dann nochmal Scheine kosten, aber danach hast Du zu 99% deine Ruhe. Und ich glaube Dich verstehen zu können, wenns Dir nicht großartig ums Geld, als vielmehr um die NERVEN geht, die man braucht, um so eine Schlamperei ertragen zu können.
Investier nochmal in eine gute Werkstatt und in den zeitlos schönen 8er, und Du hast danach (hoffentlich) lange Freude daran ...
... just my 2 cents
Grüße
Hannes
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Cogito ergo sum. Ich denk ich bin Ergo
"Idealismus ist die Fähigkeit Menschen zu sehen, wie sie sein könnten, wenn sie nicht wären, wie sie sind."
"Niveau wirkt von unten wie Arroganz. Denn wir leben zwar alle über unsere Verhältnisse, aber noch lange nicht auf unserem Niveau"
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