Getriebe: 740 D Motor aus bei kick down

[SoulOfDarkness]

Eventuell Kraftstoff-Filter zu. Getriebenotbrogramm kommt dann wahrscheinlich, weil der Motor abgewürgt wird und das Getriebe entsprechend darauf reagieren muss...

[chatfuchs]

Ich würde als erstes mal die Batterie (Bordspannung) prüfen. wenn die nicht mehr stimmt passieren solche Dinge auch. Dann natürlich Ölstand im Getriebe.

Das Fehlerauslesen könnte auch helfen wenn die beiden Grundlagen stimmen sollten.

Gruß
Frank

[Ex-Benzer]

Hallo Mudiaritter,

Mehr Details bitte.

Bei mir war es das gesamte Raildruck-System
-> Zuviel Druck -> Moter schaltet ab, bevor er "platzt?"
mit Sensoren auf der einen Platine und den Gebern auf der anderen (<- Laien-sprache)

Im Endeffekt waren es aber 'nur' popelige Wassertropfen in den Steuergeräten
Im Wesentlichen: 2 neue Steuergeräte, und viele viele Arbeitsstunden
(Fehlersuche und ettliche oxidierte Pins neu)

PS: Die Meldung "Getriebnotprogramm" kenn ich in diesem Zusammenhang gut (aber nicht immer), obwohl nicht die Getriebe-Steuereinheit gewechselt wurde, bzw nix direkt am Getriebe gemacht )

Viele Grüße.

[mudiaritter]

Hi!

Danke für die ersten Hinweise!

Was ich noch zu dem Fehler sagen kann ist, dass der Fehler zum ersen Mal aufgetreten ist nach dem ich zwei neue Luftmassenmesser bekommen habe. Die LMMs wurden getauscht da die Motorleistung absolut im Keller war! Nach abholen aus der Werkstatt war die Leistung super, nur mit dem genannten Fehler.

mudiaritter

[Ex-Benzer]

Hast Du schon die unteren Links zum 'ähnlichen Thema' gesehen?
Veilleicht noch mehr Anregungen.

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=45296
 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=53665

[rubin-alt]

Zitat von mudiaritter

Hi!

Danke für die ersten Hinweise!

Was ich noch zu dem Fehler sagen kann ist, dass der Fehler zum ersen Mal aufgetreten ist nach dem ich zwei neue Luftmassenmesser bekommen habe. Die LMMs wurden getauscht da die Motorleistung absolut im Keller war! Nach abholen aus der Werkstatt war die Leistung super, nur mit dem genannten Fehler.

mudiaritter

du hast 2 LMM drin

dann zieh mal den linken LMM ab,
verhält der sich wie vor der rep. -> dieser LMM def
ansonsten des gleiche Szenario mit der anderen Seite

aber ich glaub net dass du 2 drin hast

rf

[Paddy@728i]

Zitat von rubin

aber ich glaub net dass du 2 drin hast

rf

Doch, hatter.

[rubin-alt]

Zitat von Paddy@728i

Doch, hatter.

danke - habs gerade in den technischen unterlagen au gefunden

andere möglichet dank @dodas

aus der linken bank dei zündkerze raus
ist diese dunkel isses der rechte lmm
andersrum ist au andersrum

rf

[rubin-alt]

doppelfehler