Motorraum: Was ist das

[Suedschwede]

Zitat von Klaiber

Hallo

Ich hatte vor ein paar Monaten auf der anderen Seite ebenfalls komische Klackergeräusche. Zuerst wenig und nur bei kaltem Motor, dann wurde es stärker. Der Riemen hat ebenfalls leicht vibriert, bis ich festgestellt hatte, dass eine Umlenkrolle des Riemens Spiel hatte. Sie hat sich leicht nach vorne und zurück bewegt (ca. 3mm). Nachdem die Werkstatt sie gewechselt hatte, war alles wieder i.O.

Gruss
Klaiber

@ Klaiber

sieht nicht nur nach Umlenkrolle aus, sondern nach der Riemenscheibe an der Magnetkupplung.
War gerade in meiner freien Werkstatt zur ersten Diagnose. Entweder das Lager der Riemenscheibe oder die komplette Magnetkupplung. Etwas scheint sich da zu verabschieden. So die erste Erkenntnis des Chef's. Ich muß nächste Woche noch mal hin, da im Moment mein "BMW-Mechaniker" nicht da ist.

Fragen an alle Techniker hier im Forum.

- kann man die Riemenscheibe einzeln tauschen?
- kann man die Magnetkupplung tauschen oder nachjustieren?
- oder muß der ganze Kliemakompressor getauscht werden?

- Was hängt noch an diesem Riemen, falls der wegfliegt?

Laut Aussage Chef, kann ich erst mal weiter fahren, Klima funktioniert ja.
Sein Wort in Gottes Gehörgang !!

Grüße Frank