Elektrik: Klarglasrückleuchten von ATZ mit Katzenaugen "Aufklebern"

[BMWe38]

hallo,

hab genau die gleichen.das sieht aber irgendwie nicht wie ein reflektor aus .die originalen sehen dort anders aus.sicher das das reflektoren sind? hat da mal jemand drauf geleuchtet?

mfg

benny

[am besten V8]

@Benny

ja, das sind Reflektoren...ich habe die org. BMW US-Leuchten, die haben zusätzlich zu diesen, aussen zur Seite noch einen Reflektor mehr drin als die ULO´s...

Gruss, Marcello

[Schnitzertoni]

Zitat von am besten V8

@Benny

ja, das sind Reflektoren...ich habe die org. BMW US-Leuchten, die haben zusätzlich zu diesen, aussen zur Seite noch einen Reflektor mehr drin als die ULO´s...

Gruss, Marcello

Hat meine Frau mir auch gekauft, mußtest du auch die Birnenfassungen "modifizieren"??

[Lenin]

Kann ich denn nun mit diesen "Nicht Katzenaugen" rumfahren? Wenn nicht, schicke ich sie wieder zurück.

Bzgl. der gelben Birnen: Warum soll ich sie rausmachen, nur aus Designgründen oder aus verkehrsrechtlichen Gründen?

[behrchen]

Zitat von Lenin

Kann ich denn nun mit diesen "Nicht Katzenaugen" rumfahren? Wenn nicht, schicke ich sie wieder zurück.

Bzgl. der gelben Birnen: Warum soll ich sie rausmachen, nur aus Designgründen oder aus verkehrsrechtlichen Gründen?

Mußt du wissen, fahre doch mal bein TÜV vor und frage dort nach.
Dann kannst du dir ganz sicher sein.
Das mit den gelben Lampen ist nur aus Designgründen gemeint.

[am besten V8]

Zitat von Lenin

Ich habe gerade draufgeleuchtet: Das sind mit Sicherheit KEINE Katzenaugen, im Gegenteil: Während der Rest der Lampe matt zurückschimmert, scheint dieses angebliche Katzenauge das Licht sogar zu absorbieren!

Hmm, das wundert mich aber ein bisschen, wofür sollte dieses "Feld"
dann sonst dienen
Womit hast du denn draufgeleuchtet? Taschenlampe? Vielleicht strahlt das Katzenooge erst bei "richtigen" Scheinwerfern mit Streuscheibe...wer weiss?
Aber wenn du sie zurückschicken kannst, dann mach es, und hol´ Dir die hier:


Preislich unschlagbar und org. BMW!

Zitat von Schnitzertoni

Hat meine Frau mir auch gekauft, mußtest du auch die Birnenfassungen "modifizieren"??

@Toni
na KLAR! Aber mit etwas Gewalt und einem Dremel gings eigentlich ganz gut...nur "perferkter" Sitz
der Birnen ist was anderes
Hab jeweils von den "Nasen" an den Fassungen etwas weggenommen, und dann konnte man sie auch so reindrehen...hoffe nur, dass der nächste Wechsel einer Blinkerbirne noch möglichst lange dauert...
Ich glaube aber, das bei den normalen FL-Leuchten (nicht US) auch schon andere Fassungen mit versetzten Pins verbaut sind, und da wir die VFL Fassungen nehmen "mussten"...
Aber egal, sehen halt gut aus, und durch die anderen Reflektoren haben sie auch noch was spezielles, was nicht jeder hat...

Gruss, Marcello*

*der sich jetzt auf den Weg nach Peine macht!
Wer noch Lust und Zeit hat, rein in´ Bimmer und auf auf!!

Bis später!

[am besten V8]

@Lenin

noch eins: Wenn Du Teile, besonders E-Teile, wie Lampen, Blinker, Rücklicht usw. kaufst, achte immer auf die E-Zulassung für den TÜV, E1 bedeutet - für den deutschen Markt geprüft, und bedarf keiner Prüfung des TÜV oder Dekra...
Die muss auch auf den Teilen draufstehen...alles andere ist ohne Zulassung!
Und im Schadensfall könnte dann schlimmstenfalls der Versicherungsschutz erlischen!
Wie gesagt, KANN sein, MUSS aber nicht...ist also keine Moralpredigt,
von wegen böse, böse, wer Chromblinker ohne E-Zeichen fährt,
da gibts sicher "gravierenderes"!


Gruss, Marcello

[dieselspaß]

Zitat von am besten V8

@Lenin

E1 bedeutet - für den deutschen Markt geprüft, und bedarf keiner Prüfung des TÜV oder Dekra...
Die muss auch auf den Teilen draufstehen...alles andere ist ohne Zulassung!


Gruss, Marcello

fast richtig

E und ne Zahl im Kreis und ne mehrstellige Zahl dahinter ist die Genehmigungsnummer für eine ECE-Zulassung. Die gilt nicht nur für Deutschland, sondern EU-weit.
E1 bedeutet Zulassung wurde in Deutschland erteilt
E11, wie im Bild, bedeutet Zulassung wurde im Vereinigten Königreich (GB) erteilt

Ob die Papperl dran müssen oder nicht steht in der mitgelieferten Bedienungs- bzw. Anbauanleitung.

Nach EU-Recht muss diese in der Landessprache des Anwenders, also wenn nach Deutschland verkauft in deutsch, beigelegt sein.

Ich kann hinter dem "Katzenaugenfenster" keine Reflektionsfläche erkennen - also denke ich, dass die Papperl schon aufgelkebt werden müssen - aber genau steht das in der Bedienungsanleitung.

Gruß Reiner

[Lenin]

Zitat von am besten V8

Hmm, das wundert mich aber ein bisschen, wofür sollte dieses "Feld"
dann sonst dienen
Womit hast du denn draufgeleuchtet? Taschenlampe? Vielleicht strahlt das Katzenooge erst bei "richtigen" Scheinwerfern mit Streuscheibe...wer weiss?
Aber wenn du sie zurückschicken kannst, dann mach es, und hol´ Dir die hier:


Preislich unschlagbar und org. BMW!

Ja, ich habe mit einer Taschenlampe draufgeleuchtet. Während die Katzenaugen aller anderen Autos erstrahlten, blieben meine dunkel.

Bezgl. der US Rückleuchten: wo bekomme ich die Lampenträger und Kabel+Stecker her?

[am besten V8]

Zitat von Lenin

Ja, ich habe mit einer Taschenlampe draufgeleuchtet. Während die Katzenaugen aller anderen Autos erstrahlten, blieben meine dunkel.

Bezgl. der US Rückleuchten: wo bekomme ich die Lampenträger und Kabel+Stecker her?

SO, bin zurück aus Peine, war´n schöner Tag und hab mich gefreut, mal wieder ein paar Bekannte und auch neue Gesichter zu treffen...Hoffe es sind alle gut nach Hause gekommen (oder kommen noch an!), so wie ich...die AB war leer und der Rückweg sehr chillig...

@Lenin
Die Lampenträger sitzen in deinen jetzigen Leuchten, nimm einfach die,
oder kauf Dir sechs Stück beim , kosten nicht viel, und Stecker und Kabel sind alle vorhanden, die Rückleuchten werden nur per Stecker verbunden, und müssen nicht etwa noch "verdrahtet" werden...

Gruss, Marcello