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Zitat von hotrod
Ich würde Prins wählen. Nicht weil die besser ist ...
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Doch, es gibt wohl ein Merkmal, das nur die Prins VSI hat: die Überwachung des Magerlaufs mit automatischem Zurückschalten auf Benzinbetrieb, falls dieser eintritt. Eine wichtige Schutzfunktion für den Motor.
Daneben gibt es Landi, oder LandiRenzo Omegas. Das sind zwei verschiedene Anlagen. Der LandiRenzo Omegas sagt man nach, daß sie länger braucht, bis sie vom Startbenzinbetrieb auf LPG-Betrieb umschalten kann.
Inzwischen hat die Prins VSI in D nicht zu Unrecht die Marktführerschaft erreicht. Man kann durch ihre gute Verbreitung Support, auch unterwegs, erwarten.
Die Prins VSI ist eine holländische Anlage. Die meisten anderen Gasanlagen, so auch die LandiRenzo, kommen aus Italien. Und die italienische Arbeits- und Problemlösungsmentalität ist schon eine andere. Da reagiert man auf einen deutschen "Meckerer" schon des öfteren mit Achselzucken oder Unverständnis. z.B. die ICOM-Fahrer der ersten Stunde haben das leidvoll erfahren.
Für mich sind das schon einige Punkte, weshalb die Prins VSI die bessere Wahl ist.
Greets
RS744