Felgen/Reifen Hilfe bei Reifenauswahl

JB740 · 14.02.2005, 13:22

ZR ist eine Sonderbezeichnung, die nicht in das normale Schema passt.

mach dir also keine Sorgen.

gruss jürgen

* ZR- ,VR-Reifen. Sofern diese in den Papieren älterer Fahrzeuge noch eingetragen sind, dürfen gleich große W - Reifen (bis 270 km/h) mit ausreichender Tragfähigkeit verwendet werden, wenn die Fz.-Höchstgeschwindigkeit 260 km/h (lt. Fahrzeugschein Ziffer 6) nicht überschritten wird und keine weitere Typen- oder Fabrikatsbindungen (Ziffer 33) eingetragen sind. In Zweifelsfällen sollten Fahrzeug- bzw. Reifenhersteller befragt werden.

JB740 · 14.02.2005, 13:48

Dunlop
Sommerreifen SP SPORT 9000
255/40 ZR19 100Y XL mit Felgenschutz, BSW
Listenpreis*: 383,50 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 209,20 EUR

gruss jürgen

dodas · 14.02.2005, 18:48

Ich fahre den Dunlop SP9000.
Sehr guter Reifen der allerdings wie schon gesagt etwas lauter ist.(V-Profil)

Auf meinem E32 750 habe ich die Conti Sport Contact2 gefahren.
Der Reifen ist leiser allerdings nicht so schön vom Profildesign.(Geschmacksache)

Vom Verschleis kann ich für beide Reifen nur Gutes sagen.

Vom Bridgestone kann ich nichts sagen.

Nun entscheide Dich!!

BargainHunter · 15.02.2005, 09:18

Zitat:

Zitat von dodas

Nun entscheide Dich!!

V-Profil scheidet für mich aus, da zu laut. Den SportContact 2 hatte ich schon auf meinem E34 und war auch sehr zufrieden damit (sieht allerdings wirklich nicht sonderlich gut aus).

Ich werde wohl dem Bridgestone S-03 eine Chance geben und mal sehen, wie lange er tatsächlich durchhält.

ThomasD · 15.02.2005, 09:59

Zitat:

Zitat von BargainHunter

Ich werde wohl dem Bridgestone S-03 eine Chance geben und mal sehen, wie lange er tatsächlich durchhält.

den wollte ich ursprünglich auch , habe mich dann aber für den RE 050 entschieden , den gibt es ja in Deiner Größe nicht ...

wäre klasse wenn Du dann einen Bericht zum besten geben könntest wie der S03 denn tatsächlich ist

ich werde wenn ich die Sommer Socken mal drauf habe Berichten wie sich der RE 050 tatsächlich verhält ....

mit Besten Grüßen Martin

Felgen/Reifen - Projekt Sommer Socken Wechsel von 16 auf 18 Zöllern

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten oder an den Meistbietenden bei Ebay versteigern

BargainHunter · 16.02.2005, 13:59

Zitat:

Zitat von ThomasD

wäre klasse wenn Du dann einen Bericht zum besten geben könntest wie der S03 denn tatsächlich ist

Hab' heute bestellt - werde dann berichten.

BMW Fahrer · 02.03.2005, 00:59

Zitat:

Zitat von BargainHunter

Hab' heute bestellt - werde dann berichten.

In meinen Augen eine hervorragende Wahl. Mein E39 kam mit dem S02 ab Werk (235/40R18 und 265/35R18). Den ersten Satz habe ich ca. 45000km gefahren (nur im Sommer) und Anfang letzten Jahres den Nachfolger (S03) geordert.

Dieser Reifen setzt für mich Maßstäbe. Die ideale Kombination aus Laufruhe/Komfort und Haltbarkeit, wie Klebstoff auf der Straße und bei Nässe habe ich nie das Gefühl 'zu breite' Reifen zu fahren. Ich möchte nie wieder einen anderen Reifen haben.

Gruß,
BMW Fahrer

Don Pedro · 02.03.2005, 15:28

by the way:
der S-03 ist ein Auslaufmodell. In Restbeständen dann auch für rund 200 Euronen zu haben.

BargainHunter · 04.04.2005, 12:07

Zitat:

Zitat von ThomasD

wäre klasse wenn Du dann einen Bericht zum besten geben könntest wie der S03 denn tatsächlich ist

Nachdem ich jetzt einige Kilometer gefahren ist, kann ich einiges zu dem Reifen sagen.

Die Laufgeräusche sind mit den 245/275ern weitaus deutlicher zu vernehmen als bei meinen alten 235ern - allerdings nur bei langsamer Fahrt bis etwa 70 km/h. Oberhalb dieser Geschwindigkeit ist der S-03 trotz der 275er Bereifung an der HA leiser.

Über den Grip gibt's nicht viel zu sagen, außer daß er wirklcih überdurchscnittlich gut ist. Bei uns gibt es eine Autobahnabfahrt mit einer sehr sehr lang gezogenen Rechtskurve. Mit meinem alten E34 und der Conto SportContact 2-Bereifung konnte ich die Kurve mit maximal 110 km/h durchfahren. Mit dem E38 und der S-03er Bereifung schaffe ich 120!
Auch bei Nässe gibt es nichts auszusetzen. Mit den alten Reifen (SP2000) kam der Wagen bei stärkeren Bremsmanövern ziemlich leicht ins Rutschen - keine Spur davon bei den S03ern.

Die Anfälligkeit gegenüber Spurrillen ist gestiegen, allerdings ist es nicht so schlimm wie ich dachte. Grundsätzlich ist es aber schon so, daß je nach Fahrbahnbeschaffenheit deutlich intensiver die Richtung vorgegeben muß.

Über die Haltbarkleit kann ich nach 1000 km natürlich noch nichts sagen.