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Alt 13.05.2022, 09:18   #1
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Ich habe erst vor kurzem an einem 740d ein 5HP30 Getriebeservice durchgeführt. Also Öl raus, Wanne ab und alles gereinigt, Filter erneuert, Wanne mit neuer Dichtung montiert, Öl befüllt.
Benutzt habe ich dafür ein Komplettset von ZF für ~ 145,-€ ()
Dies reicht für alle Getriebe aus bei denen schon mal von ZF ein Service mit Kugeln und Filtern durchgeführt wurde und seit dem keine 300tkm gefahren wurde
__________________
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Alt 16.05.2022, 07:54   #2
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Dies reicht für alle Getriebe aus bei denen schon mal von ZF ein Service mit Kugeln und Filtern durchgeführt wurde und seit dem keine 300tkm gefahren wurde
Das Getriebe in meinem 750iL wurde vom Vorbesitzer ausgetauscht. Angeblich auf ein gebrauchtes mit 80.000km.
Macht aber teilweise Geräusche im Kaltstart (zuwenige Öl) und ist mir im Sommer im Stau auch schon mal heiß geworden.
Darum möchte ich den kompletten Getriebeservice inkl. Aufbereitung des Schaltgerätes / Mechatronik machen lassen.

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Um auf die eigentliche Frage zurückzukommen, bei diesem Service Set ist, wie ich das überblicke, die Dichtung für die Mechatronik aber eben nicht dabei.
Genau, darum reicht das normale Set nicht.


Aber alles wird gut :-) ich habe Freddy erreicht und er schickt mir die letzte die er noch auf Lager hatte.

Bg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

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