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Alt 01.05.2021, 16:36   #1
Schnupperboller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
Standard

Hallo,

Ruhestrom ist ca 50 mA.

Wenn das abstecken aller Sicherungen messtechnisch nichts eindeutiges bring, kommt das dicke Kabel für den Anlasser in betracht:

An der Batteie sind zwei dicke Kabel. Einer mit dem Abschaltung, die die normale Elektriok bestromt. Das zweite dicke ist das Kabel zum Anlasser. Geht direkt dorthin und hat keine weitere Verbraucher.
Diese Leitung kann unter dem Sitz durchgammeln und erzeugt Leckstrom.
Der Stromverlust erfolgt oft sporadisch und unregelmäßig, je nachdem wieviel Wasser ins Kabel eingedrungen isi. Der beste Ausweg: Probehalber ne dicke Leitung parallel verlegen und warten, ob das Stromleck noch vorhanden ist.

Eine gute Batterie muss beim E 38 ( kommt auf Motor an ) ca 4 Wochen halten, ohne in den roten Berech zu kommen.

Viel Glück

Schnupperboller
, .
Schnupperboller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2021, 17:00   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

0,05A? Da machste ein Bohei drum?? Das ist normal....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2021, 20:51   #3
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
0,05A? Da machste ein Bohei drum?? Das ist normal....
Weist Du wer der TE ist ?

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2021, 21:00   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

...Jep jetzt im zweiten.....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2021, 20:48   #5
Akroflieger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Akroflieger
 
Registriert seit: 28.08.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: Alpina B12 5,7 E38 // BMW E34 540iT 6 Gang // BMW E38 740i // BMW E30 325iC
Standard

Hallo!!!

Ich habe das Problem mit dem Klimalüfter!!!!

Er hat es geschafft, eine 110AH (!) Batterie in nur 2 Tagen zu entleeren...

Man hört ihn nach dem die Zündung aus ist (ACHTUNG - nicht immer!!! - kann auch nach 1 Stunde anfangen plötzlich - und dann dauerhaft)

Einfach nach jeder Fahrt die Sicherung ziehen, Pasta - zunächst...
Wenn man Zeit hat, Klimabedienteil tauschen.

Lg akroflieger
Akroflieger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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